El objetivo es desarrollar una concepción de shopping a cielo abierto para fomentar el consumo y mejorar el estado del tránsito vehicular que en las horas pico es un caos.
Las horas de mayor concentración de personas en San Miguel hacen que a muchos le saquen las ganas de ir a comprar o de hacer algún trámite. Los sábados a la tarde, por ejemplo, la ciudad parece un hormiguero que además se complica con los automovilistas y las numerosas líneas de colectivos que pasan por la arteria principal, Av. Perón y Balbín. El nuevo semáforo de cruce en diagonal tampoco es respetado por el peatón que bien no lo entiende o no le importa.
Al margen de esto había que encontrarle una solución al problema y parece que llegará para el próximo año. La idea madre es remodelar el centro comercial de San Miguel y para ello se requiere de un proyecto cuya inversión asciende a los 15 millones de pesos. La obra comenzaría en el mes de septiembre.
“Creemos que el comercio de San Miguel ha crecido muchísimo sin una colaboración estrecha e histórica con el estado”, aseguró Alfonso Coll Areco, secretario de Gobierno. Por ello se prevé generar un marco de mayor servicio y comodidad para que el comercio crezca.
El proyecto consiste en rediseñar los sentidos de las avenidas principales, extender las veredas (de 4 metros de ancho a 6), hacer paseos de 1.5 km., colocar bancos, parquizar, mejorar la iluminación, instalar cámaras de seguridad, etc. El trabajo se hará junto con la Cámara Argentina de Medianas Empresas (que vincula a más de 1300 cámaras a nivel nacional) y la Cámara de Comercio e Industria de San Miguel. “Se han hecho en pueblos y en ciudades cambios en los centros comerciales que multiplican las ventas de ese lugar. Hicimos un estudio en San Miguel con ellos mismos y están muy sorprendidos con el potencial de aquí”, dijo Coll Areco.
El secretario de Gobierno sostuvo en cuanto a las avenidas que no se van a reducir. Así lo explicó: “Hoy la Av. Perón hacia José C. Paz tiene dos carriles por mano y uno de estacionamiento. Ahora va a tener tres carriles hacia José C. Paz y dos de estacionamiento, es decir que se agranda la capacidad de la avenida. La vuelta se hace por Sarmiento, que también se ensancha. Esto va a cambiar a historia del comercio de San Miguel”.
