El ministro nacional resaltó que “en pandemia estamos haciendo obras públicas en el país”, y pidió “no naturalizar el esfuerzo que hizo el gobierno” en estos seis meses. “Hay que lograr que en el ruido de los trolls y del desánimo que quieren instalar, podamos explicar lo que hace el gobierno”, afirmó. Qué dijo sobre la rescisión de contratos PPP.
A través del Ministerio de Obra Pública, el gobierno nacional inició un proceso de rescisión de los contratos con las empresas que están a cargo de las obras viales, frente las irregularidades e incumplimientos por parte de las concesionarias en sus obligaciones. Sucede a dos años de la fallida implementación del esquema de Participación Público – Privada (PPP), un programa que había sido presentado por Mauricio Macri como punta de lanza del área de infraestructura.
“La gente no se creyó el país de las publicidades de sus cuatro años. Las PPP eran contratos dolarizados para hacer obra pública con financiamiento privado. Nunca llegó el financiamiento privado. Si hubiese llegado, a los argentinos cada kilómetro les hubiese salido tres veces el valor de cada obra. Solamente se llegó al 2% de obras. Eran contratos preparados para que unos pocos ganen plata y el Estado la pierda. De los 4 mil KM de Rutas Seguras, hicieron seis. De los 2.800 KM de autopistas, hicieron solo 380”, precisó Gabriel Katopodis, ministro de Obras Públicas, el lunes por la noche en C5N.
“La obra pública pensada desde la PPP estaba presupuestada en 4.500 millones de dólares. Pero con el modelo PPP los argentinos íbamos a pagar 15.000 millones de dólares. Tres veces más que el valor. Acabo de desactivar dos contratos de PPP. Lo hicimos de común acuerdo para evitar juicios, defendiendo al Estado. Las obras previstas las hará el Estado, la Dirección Nacional de Vialidad”, agregó.
Respecto a los otros cuatro concesionarios de las PPP (en total eran seis), Katopodis explicó: “Vamos a llevar la discusión hasta la finalización del contrato, que es el 30 de noviembre. Allí las contratistas tienen que garantizar el financiamiento. Si no lo garantizan, se rescinden los contratos. Tenemos que hacer todo con mucho cuidado, sin mala praxis. Cada uno de los contratos –escritos para favorecer a las contratistas, escritos en estudios jurídicos-, tenemos que lograr no pagar después en juicios millonarios la irresponsabilidad de estos funcionarios”.
El ministro calificó al proyecto de las PPP como “ficción”. “Tenemos que explicar estas cosas. Hay que lograr que en el ruido de los trolls y del desánimo que quieren instalar, podamos explicar lo que hace el gobierno. Necesitamos que el gobierno haga un esfuerzo mayor en explicar mejor las cosas que se están haciendo. La gente va a comparar cómo gobernaron ellos y cómo está gobernando Alberto Fernández”, expresó.
Con @alferdez, @Kicillofok, @luanavolnovich y @ArielSujarchuk inauguramos el Hospital Néstor Kirchner de Escobar.
Un Estado presente, expresado en este hospital y en cada una de las 60 obras de la Red Sanitaria Federal que estamos haciendo en 53 ciudades de la Argentina. pic.twitter.com/qcM7HFMEI3
— Gabriel Katopodis (@gkatopodis) September 28, 2020
Katopodis recordó que el gobierno anterior intentó “descabezar” Vialidad Nacional. “Querían un modelo con funcionarios de los dos lados del mostrador. En Argentina de la pandemia no tenemos que naturalizar lo que hicimos. Que no se haya colapsado el sistema de salud no es algo más. Fue un gran esfuerzo, una epopeya de todos los argentinos”.
“Sumamos más de 3 mil camas en estos 6 meses, los 12 hospitales modulares. Esas obras nos permitieron poder enfrentar esta pandemia. Y en pandemia estamos haciendo obra pública, hemos presentado un presupuesto que en 2021 duplicará la obra pública en Argentina”, añadió.
