Por Antonela Galiani

El Jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, llegó en Metrobus a la estación Pacífico (Santa Fe y Juan B. Justo), donde una gran cantidad de medios y varios curiosos esperaban la inauguración del nuevo sistema de transporte que circulará a lo largo de la avenida Juan B. Justo uniendo Liniers y Palermo.

Acompañado por la candidata a vicejefe de Gobierno María Eugenia Vidal, el Jefe de Gabinete Horacio Rodríguez Larreta, los ministros Daniel Chaín y Diego Santilli, y el subsecretario de Transporte Guillermo Dietrich, entre otros funcionarios y legisladores, Macri cortó la cinta que puso, finalmente, en funcionamiento al nuevo servicio.

Este sistema de transporte tendrá dos carriles centrales exclusivos que permitirán disminuir el tiempo de viaje considerablemente, con 21 paradas cada cuatro cuadras. Por allí circularán las dos líneas que operan sobre la avenida, la 34 y la 166, y se sumarán en algunos tramos la 109, la 110, la 53, la 99 y la 172.

Según dijo Macri, "el mayor beneficio del Metrobus es el tiempo que va a ganar la gente, ya que los pasajeros van a recuperar el 40 por ciento de su tiempo, todos los días. Son 44 minutos por día. Y por año son siete días. Es mucho tiempo que podrán usar para estar en familia, para trabajar más, o para lo que deseen". Y luego señaló que este sistema “mejorará la calidad y las condiciones de vida, y el impacto ambiental”.

“En este tipo de cosas es en las que nos tenemos que seguir preocupando y ocupando, ya que como Gobierno, nuestro compromiso es seguir estudiando este tipo de soluciones para otras parte de la Ciudad”, agregó el líder PRO.

Durante el encuentro, el ministro Chaín destacó que este sistema pudo ser puesto en marcha a partir de una ley sancionada "unánimemente" por la Legislatura de la Ciudad, luego de que fueran presentados sendos proyectos por parte de los diputados Daniel Amoroso -ex presidente de la Comisión de Tránsito- y Diego Santilli -actual ministro de Ambiente y Espacio Público.

Entre los beneficios del servicio cabe destacar que habrá vigilancia, ya que el corredor estará monitoreado por 84 cámaras que serán controladas por personal de Tránsito y de Seguridad, y que el boleto saldrá igual que los otros colectivos.

Los vehículos de bomberos, policía y ambulancia podrán circular por los carriles centrales, pero estará prohibido estacionar en ambas manos de Juan B. Justo e invadir los carriles exclusivos por los automovilistas particulares.