Ya desde la campaña a Gobernador y luego de asumir el cargo, Daniel Scioli y sus funcionarios, como Luis Abot, actual Subsecretario de Puertos, y el legislador Guido Lorenzino, sostenían que para el Puerto de Olivos se terminaba una etapa de indefiniciones y que llegarían reformas administrativas e inversiones que harían del puerto el “Puerto Madero” del conurbano norte.
Pero ya estamos en el 2010 y los resultados son nulos y todo sigue igual: basura, restoranes y puestos de comida ilegales, la droga que se vende al lado del pescador, la autoridad portuaria que no esta definida y todo el proyecto paralizado.
Vayamos a un ejemplo: el presupuesto provincial del año 2007 destinaba $100.000 para instalar barandas en todo el paseo del puerto, una obra necesaria teniendo en cuenta la afluencia de peatones y familias. Nunca se pusieron las barandas. Pero en el 2008 se aprobó el gasto de $135.000 para el diseño del “Plan Estratégico del Puerto de Olivos” a cargo del ITBA. Se pagó el estudio; ¿y para qué sirvió? ¿Qué proyecciones se tomaron en el presupuesto 2010 para mejorar el Puerto de Olivos? No sabemos nada.
Yo les pregunto entonces al Diputado sciolista Guido Lorenzino si propuso en la Legislatura mejorar en algún punto el Puerto de Olivos. También quisiera saber qué políticas van a implementar para que la gestión provincial no vuelva a fracasar nuevamente en el Puerto.
Y finalmente, le pregunto al Subsecretario provincial Luis Abot, quien además continúa siendo el Presidente del Puerto de Olivos, qué hizo, qué va a hacer en nuestro Puerto, porque somos muchos los vecinos a quienes nos interesa recuperar de una vez por todas esta puerto, porque vivimos en Olivos y queremos lo mejor para nuestro barrio.
Por Juan Calvo, DNI 27.691.566, [email protected], vecino de Olivos
