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Diego Valenzuela: “No vengo a repetir los viejos defectos de la política”
Tres de Febrero

El funcionario del gobierno de Mauricio Macri será candidato a intendente del Pro en 2015. "Estoy trabajando para representar el cambio que ansían los habitantes de Tres de Febrero hace mucho tiempo”, sentenció. El trabajo en el Área Metropolitana(AMBA). ¿Qué dijo sobre la licitación por la recolección de residuos?

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22 julio, 2014 0

Diego Valenzuela es subsecretario de AMBA del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, pero también trabaja fuertemente en Tres de Febrero para convertirse en el próximo intendente. Periodista e historiador, en diálogo con Eduardo Román explicó por qué trabaja en el Pro y que quiere para el futuro del territorio.

He estado leyendo el libro que ustedes están distribuyendo y que tiene que ver con la problemática del AMBA (Área Metropolitana) ¿Faltan políticas activas y de trabajo conjunto entre provincia y ciudad?

Totalmente. En mi caso ha sido un orgullo cuando se me convocó siendo del Conurbano, a trabajar en el equipo de Mauricio (Macri) con el ministro Monzó, porque conozco por una vivencia personal la realidad cotidiana de los municipios de la provincia de Buenos Aires. Pero a su vez conozco los desafíos de la Ciudad de Buenos Aires. Probablemente muchos duermen en un distrito y trabajan en otro, entonces yo creo que la metrópolis, la ciudad real es de 13 o 15 millones de habitantes. Es un movimiento urbano enorme que trasciende los límites de las jurisdicciones. Uno está en Buenos Aires estando en San Martín, en Almirante Brown o en Almagro. Esta es la Buenos Aires real, la de la gente. Creo que la política y los gobiernos tenemos que empezar a actuar respecto a como vive la gente. Coordinando las políticas en beneficio de los ciudadanos metropolitanos, el transporte es un ejemplo. Yo tengo estudios en la oficina metropolitana que conduzco en la ciudad, donde se ve que un 25% de los habitantes del Conurbano tarda más de dos horas en ir y venir de su casa, por trabajo cada día. Eso es calidad de vida que perdemos, eso es horas de sueño perdidas, horas de estar con la familia. Es una pérdida enorme que hay que solucionar desde los cuatro gobiernos, porque, en definitiva, acá está la nación por la Capital Federal, la ciudad de Buenos Aires con su jefe de Gobierno, el gobernador con muchos municipios muy populosos y están cada uno de los intendentes que también tienen facultades muy importantes en materia de transporte y cada vez más en materia de seguridad, salud, etc.

Ahora ¿estamos haciendo algo por el AMBA?

Se está trabajando en generar los mecanismos de coordinación. Acá la solución es la cooperación, no la pelea. Hay que para de andar a los codazos, dejar las elecciones a un costado y ponerse a pensar en el ciudadano. Para mejorarle su calidad de vida, de trabajo, de salud o transporte. Por eso, por poner un ejemplo, estamos trabajando hace un año en la Agencia de Transporte, que convocó la presidenta, que empujó bastante el ministro Randazzo, que acompañamos nosotros y la Agencia está en construcción. Yo soy protagonista allí junto a Guillermo Dietrich, representando a la ciudad con un muy buen diálogo con el equipo de nación y el de provincia, para hacer algo inédito en lo que es la metrópolis. Que es la primera agencia de coordinación democrática, porque lo único que hay hasta ahora, son cosas como el Mercado Central o como el CEAMSE que fueron hechos en épocas de militares. Si logramos la Agencia que está bastante encaminada y venimos trabajando para planificar el transporte conjunto, va a ser un gran paso adelante.

El otro día cuando nos tomábamos un café, vos me dijiste “la verdad que con Randazzo se puede trabar”. Esto que debería ser algo común entre funcionarios de distintos distritos y signos políticos, vos lo destacabas.

Sí, lo destaco enfáticamente porque creo que es lo que hay que hacer. Una cosa es el período electoral donde uno compite sanamente y otra cosa es la gestión, donde se requiere coordinación, cooperación y diálogo. Un claro ejemplo de este trabajo conjunto es haber abierto después de varios años la Autopista Illa camino al norte que le mejora la salida muchos bonaerenses que viven en el norte del Conurbano y vienen a trabajar a Capital. Eso simplemente implicó un trabajo de coordinación en conjunto, correr el alambrado del Aeroparque para que pudiera conectar y salir a Cantilo la Autopista Illa. Eso fue una mejora para la gente y amerita una foto como la que hubo entre la presidenta y Mauricio Macri.

¿Tenés ganas de ser intendente en Tres de Febrero?

Estoy trabajando para representar el cambio que ansían los habitantes de Tres de Febrero hace mucho tiempo. Lo estoy haciendo dentro del proyecto de Mauricio Macri que me entusiasma mucho, porque además, ser funcionario me permitió comprobar el estilo de trabajo que hay. Más hacer que hablar. Armar buen equipo, recurrir a gente idónea y capacitada, obsesionarse por solucionar los problemas, no tanto quedarse en el debate ideológico. Esa impronta que uno ve en la Ciudad, donde hay un gran apoyo a la gestión de Mauricio Macri, yo la estoy trasladando hace más de dos años a Tres de Febrero. Estoy trabajando, con una mirada más de la propuesta, sin agredir a nadie porque no es mi estilo, y además estando muy cerca del vecino. Recogiendo cuáles son las inquietudes, las prioridades en cada una de las 15 localidades. Tres de Febrero es quizás, chico en tamaño, pero es importante en población y en la provincia. Porque somos el municipio 12 o 13, sobre 135 a nivel población, estamos pegados a Capital. Tenemos un gran potencial para progresar, que está un poco estancado o dormido por la dirigencia que tenemos. Lo que intento es darle al vecino una opción y en eso estamos trabajando.

¿Crees que está vez puede ser el final del ciclo de Hugo Curto?

Yo creo que lo que se puede dar es que por primera vez exista una opción real de poder, de cara al vecino, enfocada en los problemas. No tanto para reemplazar o sacar a nadie, sino para darle a la gente una alternativa de futuro. Esto no pasó siempre, porque opciones opositoras hubo en Tres de Febrero en el pasado, pero muchas veces o fueron débiles o no tuvieron el apoyo que se necesita para ganar una intendencia, o fueron, y esto lo digo con mucho respeto pero también con firmeza, cómplices del poder actual del distrito.

Absolutamente coptados…

Donde primero pedís el voto por oposición y luego terminás en el Concejo Deliberante votando con el oficialismo. Como en general no se los conoce a los concejales, no pagan un costo por esto. Yo creo que hay que romper, por un lado, la parálisis de gestión, y por otro, este sistema de complicidades.

En el Pro mismo ha pasado esto en otra época, porque el Pro viene con representación desde el año 2009 ¿Vos sentís que venís para encabezar una nueva etapa dentro de tu partido?

Yo creo que esas son prácticas que existen en muchos municipios, que yo rechazo, y no vengo a repetir los viejos defectos de la política. Yo me metí en política por una cuestión de vocación, después de 20 años de laburar en los medios de comunicación, en algunos de los medios más importantes del país, esto lo estoy haciendo porque tengo muchas ganas de representar a mi distrito y cambiar las cosas. No quiero transar con estas prácticas, vengo a reemplazarlas, vengo a cambiarlas. Por eso, como vos bien decís, está en este espacio y muchos otros, esto de ver una persona que es electa y después se pasa, o se vende por tres contratos, o tiene actitudes que no se corresponden con el voto que tuvo. Quiero inaugurar una nueva etapa de una política más enfocada en el vecino, con modernidad, con gestión, con vecinos idóneos participando en política que no vienen de la política, y claramente sin repetir los viejos defectos que son la “rosca”, la negociación en el Concejo Deliberante y una cantidad de actitudes que lejos de solucionar los problemas mantienen un “status quo” de malos servicios y administración pública que repercute en el estado de degradación que tenemos en las calles de Tres de Febrero en cada uno de los barrios.

Aparece una solicitada hoy de Hugo Curto pidiéndoles paciencia a los vecinos por esta transición hasta que empiece a trabajar la nueva empresa de recolección de residuos, continúa Covelia hasta fin de mes. Una empresa que ha desafiado a Curto presentando una medida cautelar por planteos administrativos respecto de lo que ha ocurrido con el final de su contrato y la nueva licitación. ¿Cómo viste ese proceso?

Lo veo con preocupación y con inquietud, como todos los vecinos. Tres de Febrero no sólo es un municipio que está roto, inseguro y anticuado, sino que está sucio. El sistema de recolección ha fallado, no hay barrenderos, y no hay ninguna innovación en ningún tema que ya se ve en otros municipios. Por ejemplo, recolección diferenciada, ayudemos al vecino a que pueda separar y a que aquello que puede reciclarse no termine enterrado en el CEAMSE. Esto lo hace San Miguel, Morón ¿Por qué n podemos hacerlo nosotros? Hay que modernizar el sistema de higiene urbana en Tres de Febrero. Puntualmente una oportunidad es esta licitación. Estoy preocupado porque no veo que se actúe. Más que pedir paciencia hay que pedir acción y transparencia. Hay que abrir esta discusión al vecino, se tiene que conocer el pliego ¿Cómo sabemos nosotros si una empresa es multada o no? Si cumple o no, sino sabemos las condiciones que se pusieron en el pliego. Entonces claramente, en este caso, más que paciencia, lo que debemos reclamar los vecinos y quienes estamos en la dirigencia política es que por primera vez se pongan las pilas y trabajen con mucha transparencia, profesionalismo de cara al vecino. Que se rindan cuentas y se ponga condiciones muy claras a la empresa.

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