Susana Terán, concejal del Frente Comunal –UCR, como la mayoría de sus compañeros de bloque, excepto Guillermo Ruiz, y de los funcionarios de Enrique García no aparece en los padrones del radicalismo. En una de las pocas entrevistas a la que accede, esta docente de amplia trayectoria en la Comuna dijo a LaNoticiaWeb que el tratamiento de las amnistías partidarias lo vive “con mucha expectativa”.

“Todos conocemos la carta orgánica, somos adultos, sabíamos las decisiones que tomábamos, no me considero agraviada por lo que pasó”, aceptó, pero agregó, “nos parece desmedido que algunos radicales aliados con otras fuerzas políticas no hayan sido expulsados”. Y estimó: “Esto nos supera a título personal, creo que es un tema de pujas con el intendente, que es exitoso, y eso nadie se lo puede negar”.

En ese sentido añadió, “el tiro por elevación es para García, porque habrán encontrado que es una forma de que no sea candidato nunca más, y a otras personas que no tienen méritos suficientes, que pasaron por 349 partidos distintos, no las expulsaron”. Concluyó que “la convocatoria de la Convención se demoró justamente por eso, porque no nos quieren dar respuesta. No es casual que sea Vicente López el problema, y pasó eso en muchos municipios”.

En el plano electoral, Terán termina en diciembre su primer mandato, consultada acerca de si aceptaría una reelección yendo en una lista en sintonía con el Gobierno sin vueltas dijo, “me costaría”; asimismo aclaró que “la experiencia como concejal fue buena, pero yo soy del Ejecutivo, ahí me formé y ahí quiero volver. Si el intendente me pidiera ser nuevamente candidata a concejal, tendría que entender porqué hace esa estrategia con el kirchnerismo”. Y disparó: “Creo que uno no puede querer volver al partido y hacer lo mismo que cuando lo echaron”.

TRANSPORTE COMUNAL

Uno de los principales temas de la comisión que preside, Tránsito y Transporte, está vinculado con la nueva línea comunal, aprobada el año pasado con algunos tironeos con la oposición, y que debía estar en funcionamiento a partir de diciembre, para el aniversario del distrito.

“En principio se pensó en microbuses y el municipio tenía que hacer una licitación, pero el intendente buscó otra estrategia beneficiosa para la gestión. Y eso demoró la implementación”, explicó Terán.

De hecho, Hacienda y Administración deben homologar un decreto de García concerniente a la donación para el municipio de 8 unidades de parte de las empresas Larrazabal - CISA y DOTA, situación que le representa al municipio un ahorro de alrededor de 3 millones. La edil señaló que hay en la actualidad un solo coche acondicionado. También indicó cómo fue el procedimiento, “en el mismo momento en que se estaba por armar la licitación para la compra de los minibuses – NdR: presupuestó IVECO - apareció la posibilidad de la donación”.

En otro orden indicó, “veíamos que en muchos municipios aparte de ser deficitario desde el punto de vista económico, es deficitario en cuanto al servicio, lo que planteábamos es que no tuviera déficit en el servicio”. Comentó que buscaron un equilibrio con el resto del transporte público de pasajeros, más los ferrocarriles; cabe destacar que en una primera etapa el recorrido conectará la zona este con la oeste del distrito.

Además, informó que estarán al volante mujeres, que cobrarán bajo el régimen municipal. La denominación de la flamante línea será Transporte Comunal, sin número, y aún no quedó establecido si tendrá ploteado blanco y verde como los colores que identifican al municipio. La frecuencia estimada será de 15 minutos en la semana y media hora el fin de semana, con un boleto, en principio, de 1,20 peso.

Desde el Acuerdo Cívico y Social objetaron los problemas de accesibilidad para personas con capacidades físicas reducidas, al respecto la concejal del oficialismo no descartó que alguna de las próximas 7 unidades contemple esas condiciones, “más si se tiene en cuenta que la idea central es el traslado de tercera edad”. De todos modos destacó que la adecuación de los vehículos no es “tan costosa ni difícil” de llevar a cabo.