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Roberto Salar: «Antes en Ballester no había árboles ni veredas mejoradas, y estaba lleno de prostíbulos»
San Martín

LaNoticiaWeb dialogó con el delegado municipal de Villa Ballester acerca de las obras de mejoramiento que se realizanen la zona oeste del centro comercial. También se refirió a la construcción de dos túneles. «Estamos armando una política de tránsito, acompañada de la muy buena voluntad de los vecinos», destacó

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2 mayo, 2018

LaNoticiaWeb entrevistó en RadioUrbana BA al delegado municipal de Villa Ballester, Roberto Salar. Esa localidad está modificando su ritmo habitual a partir de las obras del túnel de Ballester y de la remodelación de las calles y veredas comerciales.

¿De qué consisten las mejoras en el centro comercial de Ballester, en la zona oeste?

Hemos logrado incorporar dos cuadras más: Aguer hacia Balcarce y Aguer hacia Vicente López, con llegada hasta Belgrano en la primera etapa y después la idea de la gestión es llegar hasta Vicente López.

¿Son veredas nuevas?

Veredas nuevas y todo el mobiliario, las luces y el mejoramiento del centro comercial No es solamente veredas. Es lograr, a través de gestiones, un cajero automático en, por lo menos, Almirante Brown. Un centro comercial no es sólo veredas, luminarias, sino también los servicios colaterales, como un cajero. Del lado de Almirante Brown no teníamos ningún tipo de entidad bancaria, financiera o cajeros automáticos. Estamos trabajando en eso. Parados ahora por la lluvia y con un pronóstico de 10 días de lluvias. No cambian los plazos, porque se calcula con un promedio de lluvias anuales.

Con el túnel, al ballesterense que no le queda otra que entender que está tardando más minutos en cruzar. La obra ya empezó. Pero también vi una maqueta de lo que será el famoso «sapito». El túnel más chiquito en Chilavert.

Es un paso bajo a nivel, igual que este. No con la dimensión de obras de este, pero es otro paso bajo a nivel. Con lo cual ya estaríamos resolviendo en parte el problema de tránsito. Sobre todo en el nudo Chilavert-Ballester. Es un tema que nos va a seguir ocupando. Hay que ponerse a trabajar seriamente en un plan de tránsito. Es un problema que tienen las grandes urbes: el traslador automotriz. En nuestro caso se agrava porque somos una ciudad pujante, grande, una de las grandes ciudades del noroeste de la Provincia.

Ha crecido mucho por los edificios. Hay mucha gente, muchos autos. Es un problema en las escuelas privadas el estacionamiento en doble fila… ¿No pueden hacer tomar conciencia a la gente, para ver cómo soluciones entre todos este «bolomki»?

Los grandes problemas que teníamos en los ingresos y egresos de las escuelas, hemos tenido la colaboración de todos los directivos. El Instituto y el Colegio José Hernández, que eran por ahí el nudo de la cuestión. Hemos tenido su colaboración. Estamos trabajando mancomunadamente. Hemos podido preventivamente unas cuantas obras, como el bifurcador de la Plaza Roca, que era un nudo histórico. Este bifucardor también se hizo en la barrera de Chilavert y también en la bajada del puente de Juan Manuel de Rosas, ex Márquez. Estamos empeñados en darles mucho valor al tránsito y ordenarlo. Estamos armando una política de tránsito, acompañada de la muy buena voluntad de los vecinos. La gente ha aprendido a usar los túneles de San Andrés. Antes se nucleaba toda en la barrera. Tenemos un principio de mejorar las cosas. ¿Tardamos? Y, sí, tardamos. Pero también tardábamos antes. No ha cambiado. Es una política sostenida en el tiempo y mejorará bastante el tránsito.

Respecto a lo político: ¿cómo ves el futuro? Cambiemos hizo una buena elección en San Martín en 2017 y Katopodis se juega todo en 2019, con la necesidad de la unidad.

Primero el panorama nacional, que es vinculante a lo que pase en Provincia y en los distritos. Veo un gobierno de Cambiemos perdido, con problemas económicos. La gente está bastante cansada de todo esto. La gente está mal. En cuanto a San Martín, el mejor candidato que tiene la oposición nacional y provincial es Gabriel Katopodis. ¿Qué tiene a favor? Es una figura reconocida por la gente, hemos hecho muchas obras, nos preocupamos y ocupado (hasta Gabriel personalmente) de cambiar la cara de San Martín. A veces con vecinos de Ballester charlamos porque están un poco largas las ramas de los árboles que plantamos en Ballester cuando hicimos las obras. Yo los llevo a otras épocas: «Acuérdense que no había árboles, no había veredas mejoradas y que estaba lleno de prostíbulos». Esto hay que empezar a decirlo. Vamos a la elección sabiendo que faltan muchas cosas en San Martín, es la vara de la demanda: cuando más se satisface, la vara sigue creciendo. Y está muy bien. Nos tenemos que ocupar de la seguridad, pero sobre todas las cosas el gobierno de Provincia y de Nación de dar las condiciones para poder ejercer un plan de inclusión social que pueda atender a los chicos que hoy están en las esquinas sin hacer nada. Eso también es parte de la seguridad.

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