El edil de Carrió comentó acerca del proyecto: “El proyecto trata más que nada, sobre algunos usos y abusos que la empresa hace de terrenos públicos y fiscales. Un ejemplo es la parada de micros que construyó sobre la Avda. Balbín donde se detienen los vehículos que traen y llevan a sus empleados obstaculizando el tránsito de una calle bastante transitada en horarios pico”.

“Por otro lado –agregó el concejal- la empresa se encuentra utilizando desde hace tiempo, las tierras de la logística A.L.L. de Martín Coronado que en realidad deberían pasar a manos del municipio. Todavía no sabemos quién permitió a Peugeot usarlas como estacionamiento de camiones y vehículos de sus empleados, y si tributan”.

 

“Ahora, puede verse que la empresa ha construido un camino pavimentando fuera de los límites de su predio, en un sector de tierra que se encuentra entre la fábrica, el Ce.De.M. Nº 1 y las vías del FF.CC San Martín. En este caso desconocemos a quién pertenecen estas tierras y qué función cumplirá esta obra de la empresa en la zona”

“Hace rato que venimos preguntando este tipo de cosas sobre la Peugeot y cada vez que elaboramos un nuevo pedido de informe, las dudas aumentan y casi siempre se generan a partir del uso y ocupación de terrenos públicos (no sólo del suelo sino también del espacio aéreo, caso de los puentes), fiscales o de titularidad incierta y la manera poco clara en la que obtiene los permisos para esto” finalizó el Concejal Knittel.