El titular de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss, se refirió este jueves a la situación que atraviesa el sector, tras los anuncios del presidente electo Javier Milei sobre la paralización de la obra pública.

«Si las obras se paran como dice Milei, y vuelven a licitarse, se quedarían en la calle miles de empleados y muchas empresas quedarían complicadas», afirmó Weiss en declaraciones a Radio 10. Y agregó: «Ya hay telegramas de despido en empresas ligadas a la obra pública».

«Ya empezó a haber telegramas de despido, tengo información de mis colegas que ya han empezado a mandar telegramas. Esto es un proceso, obviamente, no es que de un día para el otro salen miles de telegramas, pero los primeros empezaron a suceder», declaró el empresario este jueves

El empresario explicó que «la obra que se hace en el mes de noviembre termina en un certificado y una factura que se emite en los primeros días del mes de diciembre y se paga normalmente alrededor de los 60 días, digamos a fines de enero o febrero. Esa factura no se va a pagar, por los dichos de Javier Milei», remarcó.

«Por lo tanto las empresas están diciendo: ‘Si ejecuto y no me pagan, además de que tengo facturas pendientes de meses anteriores…'», concluyó el presidente de la Cámara de la Construcción.

Weiss sumó que «la construcción es uno de los principales sectores económicos de cualquier país. Tenemos que tener diálogo fluido con las autoridades. Que en el mes de diciembre se paren 3.500 obras que están en ejecución en todo el país con fondos nacionales la verdad que va a ser un crack muy importante», afirmó.

«Lo que transmite Milei es que si la provincia o el municipio no tiene dinero, tiene que conseguir un privado que se interese en hacer la obra. Eso en el mundo no supera el 7 ó 10% de la construcción total. Muchísimas de las obras que se paren ahora van a quedar así», resaltó.

 

 

Milei: «No hay plata para la obra publica»

 

Milei ratificó anoche su plan de frenar toda la obra pública y volvió a argumentar que «no hay plata».

«La obra pública se termina, no tenemos plata. Hay que licitarla para que la haga el sector privado. Y si nadie quiere hacerla, significa que esa obra no tenía sentido desde el punto de vista económico y alguien va a tener que explicar por qué hicieron una obra que nadie quería hacer», se explayó el libertario.

“Las obras van a tener que ser hechas por iniciativas privadas”, reafirmó en una entrevista en la que también habló de privatizar Aysa y los ferrocarriles argentinos.