El secretario de Transporte, Diego Giuliano, sostuvo ayer que la ciudad de Buenos Aires  «debe recuperar su autonomía plena» para regular y controlar las líneas de colectivos «exclusivas de su territorio», y aseguró que su postura no es «unilateral», sino que ya fue planteada por «varios gobernadores e intendentes», entre ellos los de la región central que presionan para que el subsidio del transporte, también llegue a sus provincias.

Giuliano precisó que el traspaso de líneas de colectivos a la jurisdicción porteña «solamente involucra a las 32 líneas que circulan dentro de CABA» sobre un total de 135; y afirmó que se trata de «recomponer una equidad federal, haciendo cumplir una ley que data del 2012».

El funcionario aseguró que el tema «está siendo analizado dentro del Ministerio de Transporte», y añadió que se va «a formar una Mesa de Trabajo con las autoridades de la Ciudad, para avanzar con el traspaso». La postura del Gobierno Nacional abre un nuevo round en la disputa entre la Casa Rosada y Uspallata, sobre todo luego de la crisis de la Policía Bonaerense en septiembre del 2020.

Ayer, la diputada del PRO, María Eugenia Vidal, sostuvo que el Presidente “castiga a los porteños por lo que votan”. “Si hay que dar una discusión de transporte, hay que darla en un marco racional, y tiene que terminar con un acuerdo y una ley. No puede ser una decisión intempestiva”, sostuvo Vidal. Queda claro que la posición del PRO es llevarlo a un marco más amplio como el Congreso, donde el poder del oficialismo se diluye.

En tanto Giuliano aclaró que le envió una nota al jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y a su jefe de Gabinete, Felipe Miguel, invitándolos a discutir el tema.

La invitación, dijo el funcionario nacional en el escrito, tiene «el fin de coordinar una reunión de trabajo para el análisis de las competencias en materia de regulación, fiscalización, recorridos, frecuencias y tarifas respecto de los servicios de transporte público de pasajeros por automotor que se realizan íntegramente en el territorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con la participación de los equipos técnicos de ambas jurisdicciones».

Mientras la agenda legislativa se paraliza, la Casa Rosada vuelve a discutir con Horacio Rodríguez Larreta recursos. ¿Será para conseguir el apoyo de los gobernadores en el acuerdo con el FMI?