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Malvinas Argentinas realiza millonaria inversión en infraestructura urbana
Malvinas Argentinas

Entre el túnel en Grand Bourg y los asfaltos aledaños serán 76 millones de pesos de origen municipal.

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15 enero, 2015 0

Con la intención de descomprimir el tránsito vehicular en los paso a nivel de la estación de Grand Bourg, el municipio de Malvinas Argentinas continúa realizando la obra del túnel bajo nivel y el asfalto de numerosas calles aledañas.

Cabe destacar que en una primera etapa se hicieron 10 mil mts2 de pavimento y ahora se van a hacer 15 mil mts2 más. Serán 34 millones de pesos los invertidos por el municipio en aproximadamente 2.500 metros de pavimento, tanto del lado norte como del lado sur de la ciudad.

“Esto le va a dar mayor accesibilidad a toda la zona aledaña a lo que es el bajo vía, que va a quedar a nuevo y va a descomprimir el paso a nivel de la calle Seguí a la altura de la estación”, explicó Roberto Lucero, secretario de Obras Públicas de Malvinas Argentinas.

Concluidos los primeros 10 mil mts2 de asfaltos realizados, con su correspondiente obra hidráulica, se comenzó con la segunda etapa en la calle San Lorenzo y se estima que para el mes de abril estén concluidas las obras.

En cuanto a la construcción del túnel, Lucero comentó que las obras transcurren en tiempo y forma. “Ya se hizo todo el pilotaje, se va a comenzar a principios de año con el armado de los puentes ferroviarios” y también calcula que para abril se inaugure.

En este caso, la inversión municipal será de 21 millones de pesos; este túnel tendrá 2.50 metros de altura y será para vehículos livianos.

En tanto, Lucero explicó a diferencia de túneles de otros distritos donde éstos se inundan cuando llueve, en Malvinas Argentinas eso no sucede ya que “en la construcción se hace un pozo de bombeo y se colocan bombas con un sistema hidráulico que van a los arroyos o a un lugar donde se pueda sacar el agua. Y este túnel también tiene su pozo de bombeo, las bombas de achique y un grupo electrógeno para que cuando los días de tormenta, que normalmente se corta la luz, las bombas puedan funcionar con su grupo”.

Entre los 2.500 metros de pavimento y el túnel bajo a nivel, la inversión total asciende a los 55 millones de pesos, solventados con fondos municipales.

De esta manera, en Malvinas Argentinas queda demostrado que las obras se hacen pensando en el futuro.

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