Alejandro “Totito” González y Joaquín Noya son concejales de la UCR y del FPV, respectivamente, y tienen la intención de ser precandidatos a Intendente por sus espacios en las elecciones primarias del 2015. En diálogo con Eduardo Román en “LaNoticiaWeb TV” (domingos 20.30, por el canal Somos Norte) opinaron de la actual gestión y sus propuestas para los problemas del distrito.

Jorge Macri avisó que va por la reelección y se acaban los misterios. ¿Cómo se van parando ustedes ante este escenario?

Alejandro González (AG): Que quiera ser Intendente de vuelta es algo lógico y apetecible. Esperemos que cumpla, en el año que le queda, con todas las promesas que prometió por más que el secretario de Gobierno nos diga que ya cumplió con el 90 o 95 por ciento de sus propuestas. Me remito a una sola: dijo que iba a poner 500 cámaras en seis meses, y que no le iba a generar ni un peso más a los vecinos de vecinos. Le generó casi un 400 por ciento más de ABL con lo que le van a aumentar ahora con la Fiscal e Impositiva.

¿De cuánto será el aumento más o menos?

AG: El último aumento va de un 35 a un 65 por ciento. En total, más o menos, tenés casos que llegan a un 400 por ciento de aumento, más la tasa de Protección Ciudadana que ahora va a llegar a un 20 por ciento.

Joaquín Noya (JN): Y piensan duplicar con lo que recaudan con la tasa de Protección Ciudadana aumentando casi un 100 por ciento la tasa. Me parece una incidencia muy grande para un problema que quedó muy flojo en la resolución municipal.

Frente a esos aumentos, ¿se ve más presencia del patrullaje municipal en la calle?

AG: Ahora incorporaron estas 20 camionetas, hace 14 días, que volvieron a comprarlas a la concesionaria que tiene que ver la hermana de Jorge Macri. La ley Orgánica Municipal impide la contratación con un familiar directo. No tenemos la documentación precisa porque al IGJ la última presentación fue en el 2003, que figuraba Daniela Macri como Presidenta y Jorge Macri como director suplente, en la última presentación en el boletín oficial. Recién ahora, con estas camionetas, vemos que hay un poco más de patrullaje. Pero es hace 14 días.

JN: Vemos más patrullaje. Entendemos que el problema de la inseguridad es real en el distrito, pero no se resuelve con patrullaje ni pensando en más policías. Hay que entender cómo generamos un contexto de inclusión hacia sectores populares que muchas veces están casi expulsados del distrito. Pero también entender cómo incluimos la participación de los vecinos en esta cogestión y participación de la policía. Recientemente se firmó el convenio con la Policía Municipal, en una zona que es bastante convulsionada como Villa Martelli. Allí hubo decisiones muy desacertadas, se cerró un barrio que dividió a los vecinos. Hay asambleas de 300, 400, 250 vecinos, y ellos esperan que el Municipio los convoque en la cogestión de esta nueva policía. Hay que empezar a dejar de ponerle títulos a las noticias, poner un lindo cartel a lo que vamos a hacer, y pensar en soluciones de fondo.

AG: Hoy tenemos la ley de los foros de seguridad que el Municipio tiene que impulsar y crear la figura del Defensor de la Seguridad. Ya está la ley. Solo hay que crearlo y darle operatividad.

Se habló de sobreprecios en la construcción del metrobús, que ustedes lo van a recibir pero que no se licita en Vicente López.

AG: Votamos en contra en el recinto. No es una medida que necesita Vicente López, y no soluciona toda la zona de Maipú, porque llega hasta la Quinta de Olivos. Los dos puntos de Avenida Maipú, en Puente Saavedra y abajo del Tren de la Costa, no soluciona. El problema seguirá estando. Y lo que nosotros planteamos: no está el impacto ambiental, trasladan el problema de estacionamiento dentro de las arterias del partido, y el problema más grande de tránsito en Vicente López es la comunicación Este y Oeste. Se necesitan más bajo niveles, sincronizar los semáforos, más inversión en otras obras.

JN: Entendemos lo mismo. Tienen dos o tres graves problemas. El primero, no era prioridad para el tránsito de Vicente López. Hay una zona de Panamericana a Constituyentes que está olvidada por parte del Ejecutivo municipal, hay que ponerle más la lupa. Para ir casi en línea recta por Vélez Sarfield-Ugarte, desde atrás de la estación, hasta Maipú y Ugarte, tardo media hora, 40 minutos, para hacer 30 cuadras. Es más rápido a veces llegar al centro. Por eso entendemos que el principal problema es cómo conectamos la zona Este y la Oeste. Hubo 3 millones de pesos que se hicieron por licitación directa para el metrobús, que hay una falta de cuidado ambiental para los árboles que se están haciendo pelota en la zona, que no hay un estudio de impacto ambiental serio. Y que tampoco se estudió qué harán los autos, porque hoy ya cuesta estacionar en las calles aledañas a Maipú. ¿Qué va a pasar con esos 300 autos que hoy están estacionados en Maipú y van a tener que estacionar adentro?

Alguien que parece que no se retira de la política es el Japonés García. ¿Lo tienen ubicado en el Frente para la Victoria?

AG: Yo creo que jugará para el FPV.

¿Nada que ver con el radicalismo?

AG: No, no tiene nada que ver. Además él sigue siendo funcionario del gobierno nacional, es vicepresidente de AYSA. El acompaña el proyecto de la Presidenta. Nosotros respetamos. A Enrique, la historia lo va a evaluar como, si no fue el mejor, uno de los mejores intendentes de la historia de Vicente López. Nosotros vamos a tener nuestro propio candidato dentro de UNEN, iremos a las PASO.

García sigue activo, ¿será candidato, Joaquín?

JN: Hay que preguntarle a él. Nosotros emprendimos un camino de recambio generacional en el FPV, con el aporte de muchos compañeros que veníamos militando. Entendemos que la participación de él tiene que ser a través del acompañamiento, como funcionario nacional, por su experiencia, en este recambio. Él viene del radicalismo, así que tiene mucho para aportar en el armado del FPV pero que no puede hoy ser nuestro candidato. El candidato debe surgir de las PASO y del recambio generacional