El vicepresidente de Corredores Viales dialogó con radio UrbanaBA y se refirió al ordenamiento del peronismo de Tres de Febrero. Dijo que “si es necesario que protagonice la lista de concejales no tengo ningún inconveniente en hacerlo”. Y rescató todo el trabajo que se realiza desde el Ministerio de Obras Públicas para reactivar la economía.
El vicepresidente de Corredores Viales dialogó con radio UrbanaBA. Opinó que el peronismo de Tres de Febrero debe buscar consensos y que entrar a un proceso de internas no puede dar los mejores resultados. Avisó que encabezaría la lista de concejales si eso ayuda a allanar el camino de la unidad. También habló sobre la agenda de trabajo del Ministerio de Obras Públicas y las obras viales.
El Ministro de Obras Públicas Gabriel Katopodis señaló que Argentina sale de la pandemia con más obra pública.
Totalmente. Es algo que Katopodis viene subrayando en cada uno de los encuentros a los que nos convoca. En febrero hubo un acto donde se anunciaron las mil obras del gobierno, y ya estamos en las mil quinientas a mitad de año. Con el Ministerio de Obras Públicas como locomotora esto es una reactivación de todo el mercado de la construcción a gran escala. El impacto de la obra pública en el mercado laboral, la reactivación de la economía, la construcción es muy fuerte. Eso se refleja en cada municipio. No hay ningún municipio ni provincia que no esté recibiendo alguna obra pública del Ministerio.
¿Y cómo está la actividad en Corredores Viales?
El año pasado terminamos con la incorporación y la liquidación de las PPP, y eso nos dio un panorama de trabajo para todo este año con mucha actividad y grandes desafíos. Ya pasamos a administrar alrededor de 7.000 kilómetros de los casi 10.000 que tiene concesionados Vialidad Nacional. Es un desafío muy grande para la empresa. Estamos administrando los recursos que ingresan por peajes, y también lo que llega por parte del Presupuesto. Por primera vez desde que funcionar esta empresa tenemos una partida asignada por el Ministerio de Obras Públicas. Es un desafío administrar todos estos recursos y de forma transparente y genuina. Ya hicimos una importante cantidad de licitaciones de conservación y mantenimiento por todo el país. En breve estamos por lanzar la segunda tanda de licitaciones. También tenemos previstas remodelaciones en estaciones y cabinas de peajes. Hay gran cantidad de planificación de obras, en sintonía con lo que expresa Katopodis de que la obra pública sea la que nos saque definitivamente de la pandemia en la materia económica.
¿Hay una actividad para este jueves vinculada a la seguridad vial?
Vamos a tomar una intervención en Villa Constitución, al sur de Santa Fe, límite con la provincia de Buenos Aires, desde allí junto al presidente Gonzalo Atanasof, en una videoconferencia con el presidente de la República Alberto Fernández. Es una fecha para recordar a las víctimas de siniestros viales y para poner en valor todo lo que implica la seguridad vial.
El estado de las rutas heredado fue muy malo y es necesario que mejoren.
Por ejemplo, la Ruta 34 en el trayecto de Santiago del Estero que estaba deplorable. Es una obra que se va a poner en marcha en breve. Con Vialidad Nacional estamos trabajando porque se hacen cargo del mantenimiento de las rutas y allí se van a repavimentar 70 kilómetros, que no se hacen hace décadas.
Respecto a la situación política del Frente de Todsos en Tres de Febrero, ¿cómo está el ordenamiento en el espacio, la relación entre sectores vinculados a La Cámpora y otros dirigentes del peronismo, más el Frente Renovador? ¿Baja una línea desde arriba? Algunos dicen que Debandi podría encabezar.
Son cosas que todavía tenemos que resolver en estos 40 días. En este marco de pandemia y situación económica, con el gobierno nacional que hace todos los esfuerzos posibles, marcar una agenda de PASO en Tres de Febrero no me parece lo más atinado. Creo que tenemos que hacer todos los esfuerzos para llegar a una lista de consenso y unidad, donde estén los mejores hombres y mujeres. La unidad en el Peronismo de Tres de Febrero es una asignatura pendiente aún. Ya probamos con las PASO, con 5 boletas hace dos años, y el resultado no fue positivo. Tenemos que probar otro camino, con la comprensión, el diálogo, el sinceramiento y que eso pueda llevar al Peronismo de Tres de Febrero al triunfo de las elecciones más importantes que son las de 2023.
El 14 de julio cierran las alianzas para inscribir y el 24 de julio las candidaturas. ¿Te gustaría volver a ser concejal, renunciar a la dieta y mantener el trabajo en Corredores Viales?
Me debo al peronismo de Tres de Febrero. Como funcionario nacional, me debo al peronismo, si eso es necesario para que el triunfo esté más a mano, sirva para que la militancia se ponga al hombro la campaña, yo estoy dispuesto. Siempre lo estuve. Si es necesario que protagonice la lista de concejales no tengo ningún inconveniente en hacerlo.
