El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, salió al cruce de las críticas de Patricia Bullrich sobre el estado del subte en la Ciudad y defendió las obras que impulsa su gestión para modernizar el sistema de transporte.
A través de un mensaje publicado en X, Macri reconoció que el subte “quedó relegado durante muchos años”, aunque aseguró que su administración ya puso en marcha un plan de renovación. “No podemos estar más de acuerdo con el diagnóstico. Durante muchos años el Subte quedó relegado mientras otras capitales de la región avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos”, expresó el mandatario porteño, en una frase que también fue interpretada como una crítica indirecta a la gestión de Horacio Rodríguez Larreta.
Hola Senadora, no podemos estar más de acuerdo con el diagnóstico. Durante muchos años el Subte quedó relegado mientras otras capitales de la región avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos!
– Ya licitamos la Línea F, la primera en 25 años.
– Ya compramos 174… https://t.co/VLQvdVvcUt
— Jorge Macri (@jorgemacri) May 13, 2026
En su respuesta, Macri enumeró algunas de las medidas impulsadas por el Gobierno porteño. Entre ellas destacó la licitación de la futura Línea F, la primera línea nueva de subte proyectada en 25 años, además de la compra de 174 coches para renovar por completo la Línea B y otras 50 unidades destinadas a las líneas A y C.
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“El subte es una prioridad”, sostuvo el jefe de Gobierno, quien además remarcó la implementación del sistema multipago para ingresar a la red. “Antes eras rehén de la SUBE, hoy tenés libertad para pagar como quieras”, afirmó.
También señaló que la Ciudad avanza con la renovación de 77 escaleras mecánicas, algunas con más de siete décadas de antigüedad, y la modernización de 30 estaciones.
Las declaraciones de Macri llegaron luego de que Bullrich cuestionara públicamente el estado del sistema de transporte porteño y comparara a Buenos Aires con otras capitales de la región. “Un servicio que funciona mal, líneas que no conectan y una Ciudad donde moverse de punta a punta es cada vez más complicado. Mientras otras capitales avanzaron, Buenos Aires perdió el ritmo”, había señalado la dirigente libertaria.
La ministra de Seguridad y referente de La Libertad Avanza volvió así a posicionarse en clave electoral de cara a las elecciones porteñas de 2027, donde su nombre aparece como uno de los principales candidatos del oficialismo nacional para disputar el control de la Ciudad, histórico bastión del PRO.
En las últimas semanas, Bullrich intensificó su presencia en territorio porteño con recorridas por barrios del sur de la Ciudad, como Villa Lugano y Villa Soldati, donde mantuvo encuentros con comerciantes y vecinos en actividades organizadas por La Libertad Avanza.
