Carlos Sandá, es el presidente del Concejo Deliberante de Vicente López. Visitó LaNoticiaWeb Radio y habló de los proyectos que está llevando adelante el intendente Jorge Macri. El Metrobus, el Puerto, el Polo Gastronómico y más cercanía con los vecinos parecen ser los ejes para este año de gestión. Comentó también que con su partido son “propulsores de la reforma política”.

¿Cómo ves el proyecto de la reforma política, más teniendo en cuenta este planteo que aportan Mauricio y Jorge Macri sobre que la reforma incluya que los cargos no se puedan suceder entre familiares?

Nosotros somos un poco propulsores de esta iniciativa. El intendente, Jorge Macri, apoya esto en cuanto acto el este presente. Acá hay que tener en cuenta que hay muchos distritos y provincias argentinas hacen del clientelismo un negocio para perpetuarse en el poder. Los casos se ven a simple vista en lugares como La Matanza, Chaco y Tucumán, donde estos señores terminan siendo señores feudales.

Hay una agenda de temas planteados por tu bloque para todo el año como lo son el Metrobus, el Concejo en los Barrios, Polo Gastronómico y el Puerto ¿Cómo viene el tratamiento de estos temas ahora que llega la hora de defenderlos en el Consejo?

El tema del Concejo en los Barrios ya está en marcha y comienza en las próximas semanas. La idea es incorporar este concepto de la famosa banca 25 que serían los vecinos que nos plantean sus problemáticas en el mismo momento que nosotros estamos realizando la sesión abierta para que todos la presencien. Por otro lado está el tema del Metrobus que se encuentra en la última etapa donde se revisan los impactos que generaran las modificaciones necesarias que hay que hacer para realizarlo, con respecto al tema de ampliar las veredas y hacer más carriles. El trabajo tenemos pensado que se arranque en junio o julio y el intendente tiene la expectativa de que lo inauguremos a fin de año. También está el puerto, que ya estamos próximos a firmar un acuerdo para tener una gestión compartida con la provincia lo que nos permite darle para adelante con el proyecto y hacer un consorcio con la gestión de Buenos Aires. Esto lo realizamos porque fue la forma de encontrar agilizar su realización y destrabar el permiso que no nos querían ceder.

¿Y cómo se implementara el Polo Gastronómico en esa parte del puerto del vial costero que fue un poco resistido en algún momento?

Esto se realizará en una línea del vial que está autorizada para realizar emprendimientos gastronómicos, próxima al puerto. Por otro lado hay que aclarar que el puerto va a quedar con una distribución que favorezca el acceso de los vecinos y con una altura no mayor a cuatro pisos, todo para respetar que este proyecto sea para el vecino y lo favorezca en todos los sentidos, además de preservar el lugar.

¿Qué pasa con esta implementación de la subestación eléctrica que viene siendo discutida? ¿Servirá para darle energía al puerto?

No, puntualmente es para abastecer una serie de edificios que están en esa parte del municipio, para intentar apalear el problema energético que tenemos actualmente. De igual manera esa iniciativa ya no está en nuestras manos sino en las de la provincia que ahora va a realizar una serie de estudiar para verificar el impacto ambiental de la estación. Si verificamos que no contamina procederemos a realizarla. Pero además de la problemática energético, también heredamos otros temas que fuimos resolviendo, como lo fue la saturación de las cloacas.