Rodrigo Estigarribia es politólogo y referente peronista de San Martín. Desde hace algunos meses el Intendente Fernando Moreira lo convocó para ser Subsecretario de Tránsito Transporte y Seguridad Vial de la Municipalidad.

Este lunes, el dirigente habló mano a mano con LaNoticiaWeb sobre la actualidad política local y nacional, como así también sobre su nuevo rol en Tránsito.

LNW: Ya llevas un tiempo al frente de Tránsito en San Martín, con varios operativos que se ven en todo el distrito. ¿Qué políticas están llevando a cabo desde el área y qué objetivos se ponen a futuro?

Estigarribia: Reconfiguramos lo que era la Dirección General de Tránsito en una Subsecretaría. Tiene tres áreas sustantivas: Tránsito, Transporte y Seguridad Vial. Pusimos en práctica distintos programas, obviamente con la mirada puesta en la fiscalización pero también orientados a la comunidad.

Parte de esos programas que están orientados a la comunidad, está el programa San Martín Viaja Ok, orientado a viajes estudiantiles, recreativos y deportivos, que se realizan con toda la comunidad con escuelas del distrito públicas y privadas, como así también clubes de barrio. Con el mismo buscamos que nuestros pibes y pibas puedan viajar con seguridad al destino que se pongan en este tipo de actividades.

Otro programa es Tránsito Activo, destinado a garantizar condiciones de circulación seguras y ordenadas durante eventos deportivos, escolares, culturales y comunitarios. Tiene que ver con cortes, desvíos, etc… y tiene que ver con el área de Tránsito trabajando mancomunadamente con la comunidad.

También está el programa Espacio en Orden. Que tiene que ver con todos los vehículos abandonados y la disposición final de los mismos. Firmamos un convenio a instancias del Intendente Moreira con la UNO que tiene como finalidad lograr esa disposición. Posibilidad de subastar, municipalizar o compactar cuidando el medio ambiente esos vehículos que están en nuestro distrito.

Otro es el programa de Espacios Públicos en Transformación. Es un programa de planificación urbana que abordan áreas del municipio con alta conflictividad vial a partir de diagnósticos técnicos y participativos. Muchos de esos diagnósticos los logramos tener en función de un estudio muy profundo que realizó la Universidad Nacional de San Martín de un termómetro de siniestralidad vial. Eso nos permite identificar las zonas críticas y poder abordarlo con perspectiva integral, con señalización, cartelería, etc…

Todo esto en un contexto de desfinanciamiento del Gobierno Nacional que imagino impacta de lleno a la hora de gestionar a nivel local, no?

Con la política de desfinanciamiento de Milei, todas las áreas del Municipio están erosionadas y lastimadas en términos presupuestarios. La Agencia Nacional de Seguridad Vial está desfinanciada por ejemplo, por lo que se hace muy dificil el trabajo en conjunto. Ni hablar con lo que tiene que ver con Obra Pública, mantenimiento de rutas nacionales e incluso provinciales, porque la Provincia recibe mucha menos participación.

Es la tormenta perfecta que estamos teniendo sobre toda la Provincia. Esta realidad nos tiene que interpelar a quienes somos funcionarios locales de una manera distinta, para afinar la gestión, optimizar toda la política pública que realizamos y lograr realizar más y mejor para que nuestros vecinos y vecinas puedan vivir un poquito mejor en esta dificil Argentina de Milei.

Y mientras desfinancian políticas públicas, usan la plata del Estado para irse de viaje y que sus funcionarios saquen créditos ¿Cómo estás viendo todos estos escándalos que hay al rededor del Gobierno Nacional?

El Jefe de Gabinete va a tener que dar sus explicaciones en una Argentina donde se ajusta y, en el caso nuestro de San Martín, cientos de vecinos y vecinas pierden el trabajo en las PyMEs de Villa Lynch, entramado productivo, que todos los días se ve afectado por la política indiscriminada de apertura de importaciones. Es parte de esa doble moral, hablan de ética con la bragueta baja.

En ese sentido y por la dificultad de gestionar un municipio en este contexto, Diego Perrella el martes pasado en UrbanaBA dijo que «el mejor candidato que tienen para ofrecerle a la ciudadanía es Fernando Moreira», ¿Qué pensás de esa afirmación? ¿Cómo ves todo para el 2027 a nivel local?

Más allá de las declaraciones de Diego (Perrella), también entiendo que Fernando (Moreira) sintetiza un proceso político ya iniciado hace muchos años junto a Gabriel Katopodis y muchos otros compañeros y compañeras que soñábamos recuperar el distrito y transformarlo para bien y generar condiciones dignas para todos nuestros vecinos y vecinas.

Ahora nos toca una etapa donde el Gobierno Nacional genera un fuerte ajuste y golpea a nuestras PyMEs, a nuestros vecinos y vecinas trabajadores y trabajadoras del distrito. El desafío nuestro de este año y medio es gestionar más y mejor, afinar nuestras políticas públicas y así llegar de la mejor manera a las elecciones del 2027.

Sí, Fernando (Moreira) sintetiza ese proceso político y vamos a trabajar en función de ser gobierno en 2027. Estamos en un proceso de plantear objetivos de gestión para el 2027 para plantear objetivos claros que beneficien a nuestro pueblo. Lo vamos a hacer con los mismos objetivos que venimos planteando desde el 2005. Queremos un San Martín ordenado, limpio y seguro y no tengo dudas de que este equipo lo va a lograr.