El interbloque FAP, coordinado por la concejal Paola Caputo, presentó dos proyectos de Ordenanza. Uno es para la declaración de Interés Legislativo y adhesión del Concejo Deliberante a la aprobación e implementación de la creación del Fondo para el Desarrollo Ferroviario (FODEF). El otro es para la adhesión al movimiento “Tren para todos” en sintonía con otros municipios que ya se adhirieron, y la creación del Programa “PROMITT” de Autopistas Inteligentes.

Ambas iniciativas fueron presentadas en la Cámara de Diputados de la Nación, con la firma de diputados de Proyecto Sur, Coalición Cívica, UCR y Frente Amplio Progresista.

La vicepresidenta de la comisión de Transporte y Tránsito, Cristina “Pochi” González (FAP), explicó que “en la recuperación del sistema ferroviario nacional y la creación de una red federal integral de autopistas inteligentes se encuentra el desarrollo y el progreso de nuestro país federal, que necesita poder comunicarse desde Jujuy hasta Tierra del Fuego. Así llega el crecimiento a las provincias, se descentraliza el poder económico de las principales metrópolis y se mejora nuestro sistema de comunicación terrestre, siendo más popular, económico, ecológico y seguro”.

“Hay muchas provincias y municipios que ya expresaron y convalidaron la esencia federal de estos proyectos. No podemos seguir con el sistema de rutas de la muerte, donde ocurren diariamente colisiones de tránsito, por el mal estado de las vías. Tampoco podemos seguir convalidando el modelo neoliberal de destrucción del sistema ferroviario, que este Gobierno Nacional mantiene, incluso cuando propone – a pesar de no cumplir sus promesas de ciencia ficción – la creación de un tren bala para unos pocos. Los trenes son la esencia del país. Es lo que necesitan los pueblos para comunicarse, para comerciar. Se acaba un monopolio que es la base del abuso en los precios de micros de larga distancia y las empresas de logística, que sabiendo la inseguridad o ausencia de una opción económica, ecológica y popular como son los trenes, pueden cobrar los que a ellos la inflación del combustible y de sus bolsillos les marca, a pesar de cualquier regulación. Este negocio se basa en la no competencia y es el modelo que adoptó el Gobierno Nacional”, prosiguió.

Finalmente, la concejal del FAP indicó: “Cuando desde la Región Metropolitana Norte nos planteamos los serios problemas que tenemos en materia de tránsito y transporte, nos urge expresar la verdadera emergencia federal que existe al respecto. Estos proyectos a los que queremos declarar de interés legislativo y adherir, planten incluso una propuesta integral de implementación de un sistema multimodal de transporte para el Área Metropolitana de Buenos Aires. Y creo que como municipio, debemos expresar que toda propuesta de progreso, desarrollo y solución a las problemáticas actuales son de nuestro interés legislativo, porque lo son para nuestros vecinos y vecinas”.