La ruta 8 ha sido en los últimos años, una fuente principal de los reclamos de los habitantes del distrito para con el ejecutivo municipal. Se espera que las obras comiencen, pero siempre, por una situación u otra, la cuestión se retrasa. Para conocer las últimas novedades sobre este tema, LaNoticiaWeb dialogó con Maudillo Dieguez, secretario de Obras Públicas del municipio.

En principio, el funcionario municipal se refirió al atraso del comienzo de los trabajos : “La Ruta 8 es una obra de mucha envergadura, incluso para la provincia, de tal manera que ‘a priori’ era bastante dudoso que la provincia pudiese afrontar esta erogación. Entonces hubo gestiones, que hizo el intendente junto con el gobierno nacional, a los efectos de que el dinero lo proveyese Vialidad Nacional y que la obra la licitase la provincia, porque está bajo su jurisdicción. Logrado esto, luego viene todo el problema de la burocracia, que lentifica todo”.

“En los municipios pasa esto, lo que pasa que los secretarios, hacemos también un poco de ‘cadetes’, movemos los papeles, llevamos los expedientes en mano y quizás se agiliza todo un poco. Cuando se trata entre gobierno nacional y provincial, la cosa se lentifica más, hay más órganos de control, está el fiscal de estado que tiene que verificar todo, teniendo en cuenta que son obras de 100 millones de pesos en origen”, agregó.

 Dieguez, habló de la actualidad de los trámites para el comienzo de las obras: “Ya está licitado, preadjudicado. En la licitación estuvo el intendente en La Plata junto al gobernador y quien les habla, abriendo sobres. La obra se divide en cuatro tamos, hasta Pilar. El primer tramo, que es el que directamente nos compete está preadjudicado a una unión de empresas, que es, Centro Construcciones Fontana Nicastro”.

 El secretario de Obras Públicas, explicó detalladamente cómo será la nueva Ruta 8: “El inicio es la firma de contrato y el otorgamiento del anticipo que en este tipo de obras se les da a las empresas. Las empresas están para arrancar, no va a haber ninguna dilación. Además, les conviene iniciar la obra cuanto antes para que no se les desfase demasiado los valores. Pero hay que tener en cuenta que a veces hay un papelito, una firma que falta, alguna cuestión burocrática, que no es ni bueno ni malo, más sabiendo que los controles nunca están de más. No quiero adelantar fechas, porque el intendente ya adelantó fechas que le habían dado desde la gobernación y después no se cumplieron. Pero el vecino se tiene que quedar tranquilo que el primer tramo, desde General Paz hasta Ruta 4 (Avenida Márquez) ya está encarada”.

“Es una obra que se va a hacer a diferencia de la que está, en hormigón, no en carpeta asfáltica, de tal manera que tiene mayor resistencia. Además se va a hacer la obra hidráulica pertinente para que no haya agua sobre la ruta. No se va a arreglar, se va a hacer una ruta nueva. Tres manos por lado, con mayor agilidad. Va a ser algo que durará mucho tiempo y que tendrá un fácil mantenimiento. Este proyecto, es el mejor que podríamos tener para esta ruta”, finalizó Dieguez.