Como parte del cuadro de aumentos que estableció en octubre el Gobierno bonaerense, el próximo sábado comenzará a regir la tercera actualización en el costo del trámite de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

Según la Resolución 220 publicada en el Boletín Oficial bonaerense, a partir de mañana la tarifa de la VTV pasará de $53.819,26 a los $63.463,30 para vehículos de hasta 2.500 kg. De esta manera, la suba correspondiente a este mes será del del 17,9% en relación con las tarifas que regían desde diciembre.

De esta manera, el aumento de la VTV a partir de febrero será la última etapa de la suba programada por el gobierno de Axel Kicillof en octubre de 2024. En octubre pasó a costar $44.175,21; en diciembre $53.819,26 y este último tramo pasará a $63.463,30.

Según comunicaron desde la Dirección Provincial de la Verificación Técnica Vehicular, el organismo decidió hacer lugar al pedido de las concesionarias por las subas de los montos de los salarios de los trabajadores, considerando oportuno implementar el aumento requerido en tres etapas.

En los fundamentos de la medida, la cartera conducida por D’Onofrio indicó que las “empresas concesionarias de la VTV, a través de la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA), han presentado ante la Dirección Provincial de Verificación Técnica Vehicular el requerimiento de una nueva actualización tarifaria″.

Por otra parte, el gobierno nacional de Javier Milei buscaría avanzar en este 2025 en la desregulación de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para que cualquier establecimiento particular, como concesionarios y talleres mecánicos, pueda realizar la Revisación Técnica Obligatoria.

“Las provincias tienen que adherir a este cambio. Se pretende que la VTV se pueda hacer en un concesionario, por eso lo vamos a incluir en la Ley de Tránsito. Pero las provincias tienen que adherir a la medida para que se pueda aplicar en cada jurisdicción”, resaltó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger semanas atrás.

En rigor, si bien la Ley Nacional de Tránsito de 1995 contempla que un particular realice la verificación, esto nunca se llevó a la práctica, ya que actualmente solo las plantas actuales de la VTV están en condiciones de hacerlo. Esto, cambió a partir de la sanción de la Ley Bases, pero la administración libertaria deberá poner en marcha su implementación.