El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, dialogó en exclusiva con Letra Chica en UrbanaBA, conducido por Eduardo Román, sobre la actualidad política y económica de la Argentina. En ese marco, el funcionario bonaerense analizó las decisiones del Gobierno nacional y dijo que «el deterioro que se viene ahora va a ser galopante». Además, habló sobre la reconstrucción del peronismo y el aumento de las tarifas a raíz de la quita de subsidios.

«Veo con mucha tristeza un país que se está empobreciendo, va cerrando fuentes de trabajo. Y también muchísima gente que lo ha votado con esperanza y que todavía resiste pensando que todavía puede llegar a cambiar algo, se están dando cuenta que lejos de la motosierra que tenían por el mango e iba a terminar con la clase política, hoy se dan cuenta que están del lado del filo», empezó D’Onofrio en la entrevista.

En cuanto a los números en materia económica y la caída de actividad en distintos rubros, el ministro expresó: «Es como cuando choca un tren. Lo que estamos viendo es el primer impacto. Ahora viene el daño de toda la desaceleración. Lo que estamos viendo es producto de la devaluación, del retiro del Estado, no haber puesto plata para sueldos de los maestros, medicamentos.

«El deterioro que se viene ahora va a ser galopante -continuó-, porque al destruir el consumo interno y romper todo el esquema que mantenía funcionando a la sociedad, se va a ver una caída en la recaudación en todos los niveles».

Por otro lado, el ministro habló sobre la rebelión fiscal a la que llamó José Luis Espert: «Lo he escuchado en el canal paraestatal LN+ sosteniéndolo al presidente Milei de que no había que pagar los impuestos. Pero, además, está ejerciendo la defensa de mil partidas sobre más de 300 mil campos en la provincia. Si quieren defender a los terratenientes más grandes, están en su derecho. Pero que no mientan. Le mienten a la gente. Y están llamando a cometer un delito«.

«Han buscado una herramienta para tirar una bomba de humo y salir de esa derrota catastrófica en el Senado (NdR: por el DNU)», añadió.

«Son gente con poco afecto al trabajo porque se la pasan en redes sociales. Ni siquiera han cubierto lugares de trabajo que son importantes para que el trabajo funcione», criticó D’Onofrio.

Asimismo, hizo mea culpa sobre la administración anterior: «Claramente, el gobierno de Alberto Fernández fue muy malo. No pudimos torcer el rumbo. Ni siquiera Sergio Massa con el gran esfuerzo que hizo en el último tiempo como ministro de Economía y como candidato a presidente. Todo lo que pudimos construir bien se lo llevó la foto de Olivos».

D’Onofrio también habló sobre la reconstrucción del peronismo y la cercanía de Axel Kicillof y Massa: «Tenemos que empezar a hablar de propuestas y dar un debate interno. Nuestros dirigentes están contribuyendo en eso. El diálogo entre Sergio y Axel es óptimo, me consta porque estoy continuamente en contacto con los dos. Hay una sintonía que no solo se construyó en el período anterior durante la campaña, sino con los objetivos que todos tenemos.

Por último, habló sobre las tarifas de transporte en el Gran Buenos Aires que registraron una suba importante desde febrero: «Lo primero que hay que dejar en claro es que el 60 % de la gente transportada en el AMBA y el 50 % de las líneas son de la Provincia. Somos los bonaerenses los que pagamos la totalidad del subsidio. Lo que se registra en el último tiempo es menos frecuencia porque las empresas afrontan un estrés financiero importante merced a las políticas del Gobierno nacional».

«Ahora se va a incrementar eso porque el Gobierno eliminó del subsidio a 1600 unidades. Es una situación equivocada, hacen la cuenta que en hora pico se paga por 100 y hay 90 vehículos circulando. Eso tiene que ver que nunca el parque móvil está al 100 %. Siempre tenés coches rotos o un chofer que falta. Esto va a agravar peor el sistema. Pero, fundamentalmente, hay que tener claro que no es que la tarifa sea cara o barata, están planchados los sueldos. Las que vienen son inaccesibles», finalizó el ministro.