La portavoz presidencial sostuvo que el la divisa paralela no es una preocupación para el gobierno y que las medidas tomadas son para «la producción, el trabajo, la ciencia, la educación y el conocimiento».
En la habitual conferencia de prensa de los jueves, Gabriela Cerruti, portavoz presidencial se refirió a los distintos tipos de cambio que existen por sectores y sostuvo que el Dólar paralelo «no es una preocupación para el gobierno», ya que este «sube y baja».
“Hacía muchas conferencias que no me preguntaban porque estaba bajando, esperan a que suba para preguntarme…”, ironizó la portavoz tras la consulta de un periodista por la cantidad de tipos de cambio y la confianza que esto genera en los inversores. “El dólar blue sube y baja y no es algo que sea en este momento una preocupación del Gobierno”, agregó Cerruti.
“El Gobierno busca que los dólares que tiene el Estado se tienen que usar para la producción, el trabajo, la ciencia, la educación y el conocimiento, por eso las medidas que se tomaron son para eso”, explicó la funcionaria del gobierno nacional.
Además, habló de los cambios en el gabinete, en vísperas de la jura de Raquel Kelly Olmos (de Trabajo), Victoria Tolosa Paz (de Desarrollo Social) y Ayelén Mazzina (de Mujeres, Géneros y Diversidad). “Va a haber una continuidad de lo que ya se venía haciendo, aunque va a haber nuevos desafíos más específicos”, comentó Cerruti.
Por ultimo sobre el final de la conferencia hablo del ex presidente Mauricio Macri y de las propuestas de su nuevo libro «¿Para que?»: «Quiere una Argentina con reforma laboral, sin derechos para los trabajadores, casi diría una Argentina pre peronista. Queda claro que ya no disimula porque Macri siempre fue eso, pero durante un tiempo lo había ‘lookeado’ Durán Barba para que pareciera que no iba a ir contra esas cosas”, concluyó la portavoz.
También habló de los actos del 17 de octubre en donde afirmó que el presidente Alberto Fernández apoya las convocatoria. Además, se refirió a los paros de transporte donde dijo: “La discusión sobre los subsidios en el transporte no tiene que enfrentar al Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) con las provincias”.
