En los ultimos dias, se dio a conocer la noticias que la cuenca Matanza Riachuelo volverá a ser navegable luego del trabajo de saneamiento realizado por Acumar, organismo responsable del saneamiento del mismo. Bruno Pedro De Alto, Director General Ambiental de la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo, dialogó en Radio Urbana BA donde explicó lo que significa esta nueva realidad del curso de agua.

«El trayecto es entre abajo del puente de la Autopista Buenos Aires La Plata a transbordador que esta a unos metros de Caminito. Es un circuito turístico que comienza en Zona Norte, así que hoy se puede ir de Tigre hasta Quilmes con esta parada en el Riachuelo», explicó Bruno de Alto, uno de los responsables de la nueva realidad que atraviesa esta cuenca históricamente conocida por su contaminación.

Tras el Fallo Mendoza que obligó a Nación, Ciudad y Provincia a resolver los problemas de contaminación socioambiental de la cuenca Matanza Riachuelo, desde Acumar se encargaron de la remoción de autos, barcos que impedía la navegabilidad de este trayecto del Riachuelo. «Son excelentes antecedentes porque no hay olor, no hay basura, si te salpica un poco de agua no pasa nada, el rio esta absolutamente mejorado, en condiciones de navegar», indicó De Alto.

Además indicó que se trata de un «trabajo de 15 años», una demostración que se puede navegar.

Consultado por el paradigma de la gente de un Riachuelo contaminado y en el que no se puede meter, De Alto explicó: «no cambia el paradigma porque hay existe navegación en esa zona que es todo lo que se hace el trabajo de limpieza y nosotros mismos y la Ciudad de Buenos Aires hace algunas navegaciones con invitados».

«Con el INA hicimos un estudio que demostraba que en tales condiciones se puede navegar, velocidad, cuanta agua remueve la hélice, y de tal tamaño. Va a ser una experiencia piloto hasta que se verifique que los datos del estudio se verifiquen en la realidad.», detalló el licenciado en Organización Industrial

Además, explicó: «Aca hay un 70% de origen cloacal, es muy importante porque es materia biológica que consume el oxigeno y un 30% donde se suma la basura, eso es mala administración de los municipios».

Dentro del trayecto de esta cuenca, se ven involucrados 14 municipios entre ellos: Avellaneda Lanús Lomas de Zamora, la matanza Esteban Echeverría, Ezeiza, Cañuelas, Presidente Perón, General Las Heras, Merlo, Morón Marcos Paz, Almirante Brown y San Vicente.

En este sentido, Bruno De Alto fue crítico de las comunas: «Hay 5 millones de habitantes ahí adentro, la mala gestión de los municipios es basura que termina en el rio»

Por ultmo aclaró que tambien hay «un 4% de origen industrial, hay residuos peligroso por presencia de metales,». «Se monitorean 4200 empresas potencialmente contaminantes, de estas 4200 solo 500 han quedado fuera del parámetro», concluyó.