Al respecto, aseguró que “la tomamos como un hito fundacional, es una decisión muy importante dentro de un marco de hace más de 24 meses se viene llevando adelante desde la creación del Ministerio de Transporte, que se lleva una política de recuperación e inversión plena en los ferrocarriles”.

“Esta decisión de tomar el Estado el control, es la decisión que venimos anhelando los ferroviarios, va a beneficiar muchísimo poder recuperar ese modo de transporte que fue envidiado por muchos países y que con las privatizaciones se cerraron muchos ramales”.

Sasia detalló que “el proyecto de ley que se ha presentado es la creación de una empresa ferroviaria, Ferrocarriles Argentinos que va a llevar adelante la operación y manejo de todo el sistema”.

Al respecto, destacó que “una política de estado, bajo control de Estado y administración, con un proyecto claro de recuperación del sistema, con inversiones como se ha hecho en la Línea Sarmiento, de modernizar, incorporar nuevas formaciones, hacía más de 50 años que no teníamos un 0km en Argentina, es la dirección en la cual tiene que llevarse adelante la gestión de los ferrocarriles, que va a llevar su tiempo”.

El Secretario General de la Unión Ferroviaria recordó que “se ha destruido muchísimo” porque “en su momento se priorizó las privatizaciones por sobre el control del Estado, con el sistema de concesiones no se hicieron las inversiones como se correspondían”.

En ese sentido, sobre la decisión política de estatizar los trenes, detalló: “Es muy importante y estratégico, me tocó participar el viernes en la llegada del tren 0 km de pasajeros a Rufino, ver como la gente común, el abuelo, el nieto, el estudiante, el trabajador, se acercaba a la estación emocionado al ver la llegada del tren es importantísimo para vincular a toda la Argentina y no hay que dejar de lado la puesta que tenemos que dar para tener los ferrocarriles de carga, que debe ser el eje de transporte en Argentina”.

“Nadie puede negar que un ferrocarril de carga bien administrado que llegue a los distintos puntos, va a posibilitar no solo que los productores pequeños puedan exportar y sacar sus productos, sino para todo el desarrollo de toda la economía regional” enfatizó Sergio Sasia.

Por último, cerró diciendo que logrará que “se vinculen los distintos pueblos que se crearon a la vera de la vía y que quedaron aislados luego de estas políticas de privatizaciones que se dieron”.