El concejal de Honestidad y Trabajo dejó la puerta abierta para una alianza electoral diferente en 2015 de la que realizó en 2013 con el Frente Progresista. “Tenemos una única referencia que es el presidente del partido Ricardo Ivoskus”, sentenció. Fuertes críticas a la gestión Katopodis.
El miércoles al finalizar la sesión en el Concejo Deliberante de San Martín, LaNoticiaWeb dialogó con el concejal de Honestidad y Trabajo y ex candidato a intendente, Daniel Ivoskus.
¿Por qué se abstuvieron de votar el artículo 17?
Porque vuelve a ser un parche al código de ordenamiento urbano y nosotros, como grupo político tenemos convicciones y proyectos. Si uno mira las sesiones anteriores donde se han tratado estos temas, hasta lo hemos votado en contra. Entendíamos que deben llevarse adelante determinados estudios y no “manotazos de ahogado” o parches de manera permanente, estamos hablando del código de la ciudad. Tiene grandes inconsistencias y vemos que esta no es la primera modificación, es de manera reiterada, como si estuviéramos haciéndole una modificación a nuestra casa, en realidad estamos involucrando a cientos de vecinos de San Martín, de inversores e industriales que trabajan todos los días y les generamos cambios de reglas de juego permanentemente.
Hablando de espacios públicos ¿qué opina del proyecto del ejecutivo del túnel en Ballester?
Es un proyecto inviable. Está hecho por alguien que no conoce San Martín, que no conoce la cantidad de autos que pasan por el lugar y que no conoce que lo que nosotros debemos hacer como política pública es sacar los autos de Ballester y no traer más autos a Ballester. Están planificando un túnel de manera incómoda e insegura, pero entre medio de dos túneles y dos puentes a menos de diez cuadras. Vamos a logra que todos los autos que vienen de la zona norte y zona sur, que quieren pasar la barrera, el único lugar que tienen entre el Camino del Buen Ayre y la General Paz es el Partido de San Martín, sigamos trayendo más autos a Ballester. Si en la actualidad tenemos 12 mil autos por día que cruzan por Ballester, con esta medida en vez de solucionar vamos a tener un nuevo problema porque van a ser 20 mil los autos que vengan.
El municipio lo que dice es que de a poco se van a tener que ir cerrando los pasos vehiculares a nivel del suelo, como por ejemplo el de Ballester al lado de la estación y por eso hay que construir túneles o puentes ¿Cuál sería el primer túnel o puente que podría solucionar un poco el tema?
Hay que construir en los puntos donde no haya túneles y puentes, como es la zona de Chilavert, José León Suárez, San Martín, Villa Lynch, Villa Maipú. Primero tienen que hacer eso, porque de esa manera logramos que la gente pase por otros lados y no que todos vayan a Ballester para cruzar. Acá hay un error conceptual de quién está a cargo de este tipo de obras y la planificación urbana de San Martín. Primero porque no lo conoce, segundo que no entiende los problemas. En tercer lugar va aumentar la problemática en Ballester de tránsito. Entonces ahí es donde hay un llamado de alerta y por eso estamos presentando un proyecto propio con lo que nosotros entendemos que es nuestra solución al problema y el camino que deben seguir desde el punto de vista de gente que vive en San Martín y que transita las calles en lo cotidiano. Hemos estudiado y trabajado técnicamente el proyecto.
¿Por qué pedía licencia como concejal durante 15 días en julio?( Nota de la Redacción: asumirá Natalia Quiñoa)
Por motivos personales. Yo soy una persona muy responsable en mí accionar, y si sé que no voy a estar en una determinada fecha, debe asumir otro concejal. Son cuestiones profesionales y académicas, pero lo real y concreto es que nosotros somos un equipo, un partido y no es una cuestión personalista. Si uno no está para eso están los suplentes. Lo que pasa es que cuando uno hace las cosas correctamente llama la atención.
¿Cómo ves el escenario político para el año que viene? ¿El peronismo va a lograr juntarse un poco más que en la actualidad…?
Será un problema de ellos. Yo veo un escenario muy competitivo tanto a nivel nacional, provincial y en San Martín. Lo importante de ese escenario electoral es posicionarse con propuestas y soluciones a los vecinos. Por eso cada tema que nosotros abordamos, como partido político de San Martín vamos con una propuesta y una solución, y tratamos de llevar un poco de realismo y cordura en una actualidad donde pareciera que el municipio no funciona y además toma decisiones incorrectas.
El año pasado participaste en lo que fue el Frente Progresista, que ahora se ha transformado en UNEN. Acá en San Martín se lanzó el espacio hace unas semanas y ustedes no asistieron ¿No fueron invitados o decidieron no ir?
Nosotros somos un partido político vecinal. El sistema electoral argentino, lo que hace es generar alianzas transitorias para las elecciones. O sea que nuestra alianza transitoria electoral se llevó adelante en la última elección, una vez que finaliza la elección finaliza la alianza electoral. Después los sectores políticos en los cuáles nos sentimos comunes y donde podemos tener propuestas en común, debemos esperar a ese nuevo proceso. Nosotros entendemos que la mejor manera de esperar ese proceso es cada uno desde su partido político. Nosotros lo vamos a hacer desde Honestidad y Trabajo, cuando se abra el plazo para las alianzas electorales, hablaremos de eso.
O sea que ustedes son independientes, y sólo tienen alianzas provinciales y nacionales en períodos electorales.
Por supuesto que somos independientes, somos un partido político. Nosotros no dependemos de nadie.
Digo, acá hay concejales que tiene una referencia provincial o nacional, que se identifican con eso. Ustedes se referencias en esos dos o tres meses.
No. Nosotros tenemos una única referencia que es el presidente del partido que es Ricardo Ivoskus. Nosotros claramente somos un partido municipal. Y quién haga las mejores propuestas para el distrito, lo acompañaremos. Queda claro lo que pasó aquí hasta 2011. Ruta 8 en construcción, 17 frentes de cloacas y agua potable en construcción, proyecto de túnel de San Martín y Chilavert a licitar. Acueducto de Villa Hidalgo, el de Villa Maipú, Avenida Márquez, puente José León Suárez…todas esas obras están abandonadas.
Entonces lo mejor que le puede pasar a un intendente es alinearse al gobernador y el presidente.
Lo mejor que puede pasarle es gestionar. Lamentablemente en la actualidad se han abandonado todas las obras del partido de San Martín estratégicas y claves. Hospital Thompson, escuela de policía, que hoy es un pastizal…te puedo nombrar mínimo veinte. La realidad es que el municipio no funciona. Las obras estratégicas del distrito se han abandonado por completo. San Martín ha quedado aislado del progreso y la visión de futuro que estaba claramente planteada, no sólo en lo discursivo, sino con obras reales y concretas. ¿Qué paso con todas las obras? Por eso nosotros decimos que somos un partido municipal, nos preocupan los problemas de San Martín y cuando haya dirigentes políticos que se preocupen de los problemas de San Martín e inviertan en el distrito, nos va a encontrar trabajando en ese sector.
Entonces para las alianzas del año que viene, “borrón y cuenta nueva” de lo que pasó el año pasado…
No, del año pasado y del otro, y del otro. Somos un partido político municipal. El problema que tienen ustedes es que eso no lo quieren entender.
Pero por eso, “borrón y cuenta nueva”, la alianza del año que viene no tiene por qué ser la del 2013…
No lo sabemos, dependerá…de diferentes cuestiones. Nosotros somos un partido municipal, no nacional, no somos empleados de nadie. Acá, los diferentes dirigentes son empleados. Nosotros no tenemos jefe, nuestro único jefe es el vecino de San Martín.

