En el ámbito sindical, la ola verde también se hizo sentir y comienza a tener sus réplicas. Es que el sindicato de Camioneros que conducen Hugo y Pablo Moyano lograron hace unos días concretar el mayor aumento salarial del año: 25%. 10 puntos más que lo que el gobierno nacional había establecido como pauta, y que muchos sindicatos –sobre todo los más dialoguistas- siguieron al pie de la letra.

Ante un nuevo contexto de brusca devaluación, suba del dólar y su posterior impacto en una inflación que se calcula superior al 25% para 2018, algunos gremios, que ya firmaron sus paritarias, irán por una revisión y compensación que girará en torno al 10%.

Uno de los casos testigos será el de los Empleados de Comercio. Con más de 1.200.000 afiliados, es la paritaria más grande del país. Había acordado hace unos meses 15% en dos cuotas en mayo (10%) y septiembre (5%). Sin embargo, desde hace un tiempo su secretario general, Armando Cavalieri, viene negociando con las cámaras del sector un 10% más. Según indica el diario La Nación, podría concretarse entre julio y agosto una suba del 5% y que antes que finalice el año el restante 5%. Además, seguiría abierta la cláusula de revisión prevista para los primeros meses del 2019.

Otros de los que se sumarán a la ‘ola camionera’ serán sus pares de transporte de la UTA (Roberto Fernández) y los maquinistas de trenes de La Fraternidad (Omar Maturano).

Cabe destacar que el gremio de Alimentación, a cargo de Rodolfo Daer, ya pidió un aumento del 25%. Los portuarios, que lidera Juan Carlos Schdmid, intentarán romper el techo de los Camioneros, al pedir 28%, El de Neumáticos podría cerrarse en 22% además de una “cláusula por protección del salario”. Telefónicos, señala también el diario centenario, aseguró que su pedido no bajará del 20%.