El intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, anunció La llegada del Metrobús en la Ruta 8 y la renovación integral del Centro Comercial a Cielo Abierto (CCCA) 1° de Mayo, que, explicó, mejorarán la calidad de vida de los vecinos de la zona norte de Tres de Febrero y potenciarán el desarrollo comercial de Loma Hermosa y El Libertador. El Fue ante comerciantes de la zona y el equipo de Desarrollo Urbano de la Municipalidad, encabezado por el secretario Marcelo Naveiro que explicó el plan de obras en un diálogo abierto con los vecinos. También participó la secretaria de Desarrollo Económico, Daniela Ramos, que se puso a disposición de los comerciantes.

Renovación del Centro Comercial a Cielo Abierto (CCCA) 1° de Mayo:

La obra contemplará, según explicaron, una serie de acciones sobre la calle 1° de Mayo entre la Ruta N° 8 (Eva Perón) y la calle Miguel Rosella. No se trará sólo de una obra de regeneración urbana, sino que además incluirá una importante obra hidráulica con el tendido de un caño troncal que conectará el agua de los nuevos sumideros que se incorporarán en las esquinas. El trabajo permitirá entubar el agua de lluvia, reduciendo su circulación y acumulación en la superficie, como sucede actualmente por la falta de sumideros. La obra hidráulica será acompañada de un entubamiento de los pluviales.

Una vez ejecutada la obra, detallaron que se nivelará la nueva calzada con la vereda que también será renovada. Por todo el recorrido se incorporarán bolardos que demarcarán el límite entre la vereda y la calle, cestos, iluminación peatonal, mobiliario urbano nuevo y árboles que adornarán el paisaje del centro comercial. La intervención urbana también constará de un ordenamiento publicitario que contribuirá a la disminución de la contaminación visual y promoverá la circulación segura de los peatones.

Renovación de la Ruta 8 y llegada del Metrobús:

La Ruta Provincial N° 8, uno de los ejes de circulación comercial e industrial más importantes de la zona oeste del conurbano. Por allí circulan más de 120 mil pasajeros en las seis líneas de transporte público: 57, 176, 237, 310, 410 y 429. Desde la intersección con la calle Lavalle hasta la intersección con la avenida Perón hay 2,5 km que atraviesan los barrios de Loma Hermosa, El Libertador, 11 de Septiembre y Churruca.

La inciativa surge ante la falta de planificación urbanística adecuada, la inexistencia de una vereda ni línea de cordón para proteger al peatón, la demarcación horizontal y su leve semaforización. Concluyeron que las reglas de circulación eran poco claras, tanto para peatones como para conductores.

Los trabajos previstos en la obra comprenderán la construcción de calzadas laterales, demolición de la calzada existente, construcción de desagües pluviales, construcción de calzada central para el Metrobus, construcción de ciclovía sobre la vereda, señalización horizontal y vertical, instalación de columnas de iluminación LED, nueva semaforización de la arteria, construcción de rampas para discapacitados en bocacalles y construcción de veredas.

Con un diseño geométrico independizarán el transporte público del resto del tránsito liviano y pesado, con el objetivo de evitar embotellamientos en paradas de colectivos y agilizar la circulación vehicular. Planean lograrlo con tres sectores de calzada, uno central de doble sentido de circulación para el Metrobus y dos calzadas laterales de tres carriles cada una. Las calzadas se proyectaron separadas por un cantero que en algunas esquinas alojará los paradores para los colectivos de las diferentes líneas que circulan por la arteria.

El proyecto, estimaron, contemplará el análisis de los recorridos y el servicio público de transporte, así como la implantación de paradores con plataformas a nivel para los buses, con zonas de esperas más confortables y seguras. También prevén el desarrollo de espacios verdes para recreación de los vecinos.