Esta tarde Juan Carlos Morán encabezó una conferencia de prensa de la que también participaron los senadores Javier Mor Roig y María Isabel Gainza; y los diputados Miguel Abel, Jorge Cravero y Sebastián Cinquerrui. Los legisladores señalaron irregularidades en la transferencia que Nación y Provincia debían haber hecho con lo cual a ambos le caben responsabilidades en la causa.

“Nosotros veníamos observando una serie de anormalidades no sólo en el empresa, en el servicio, sino también en el presupuesto y en los gastos de la Unidad Operativa y de Fondo Provincial Ferroviario”, comentó la senadora Gainza. En este marco fue que los senadores presentaron un pedido de informes que fue aprobado en agosto de 2010 y que al día de la fecha no tiene respuesta. “En el informe se pedía detalle de cómo se integraba la unidad de transferencia y quiénes son las dos personas que en nombre de la provincia de Buenos Aires la integran”, apuntó.

Por otra parte, explicaron que el convenio firmado entre Nación y Provincia en enero de 2007 estipulaba un plazo de 180 días para concluir la transferencia y que en ese período se marca una “responsabilidad solidaria por parte ambos sobre la empresa”. En este sentido Sebastián Cinquerrui explicó que como eso no se concretó “la corresponsabilidad es absoluta entre el Estado Nacional y el Provincial”.

Asimismo, el diputado de la Primera Sección Electoral aseguró que “hay una relación directa, que está demostrada por los datos de los organismos oficiales y de las propias empresas, entre la falta de inversión y la accidentología” y remarcó que “la responsabilidad política y penal de los organismos nacionales y provinciales está absolutamente presente”.

El legislador apuntó también a la relación entre el Gobierno Nacional y Hugo Moyano, afirmó que “en la Argentina hay un desentendimiento total en la inversión en ferrocarriles porque los servicios tienen que ser cada vez peores porque no hay que atentar contra el statu quo del gremio de camioneros”.

VINCULOS CON OTRAS CAUSAS

El actual candidato a gobernador de la provincia de la CC, Juan Carlos Morán anunció que mañana se presentarán en la justicia que entiende la causa del accidente de San Miguel “pidiendo que se investigue la responsabilidad penal del Gobernador Scioli, de la Ministra de Obras Públicas, que es de dónde depende la empresa estatal Ferrobaires, y lógicamente del Administrador y el Gerente que estaban a cargo al momento del lamentable accidente”.

En el detalle Morán expuso que “las últimas inversiones que se hicieron en Ferrobaires se hicieron a través de Ricardo Jaime, que lo hacía a través de su operador y mano derecha Manuel Vázquez”. El legislador recordó que Váquez se encuentra imputado y que se incautaron como pruebas sus computadoras donde entre los más de 2500 mails figuran conversaciones referidas a compras para la empresa bonaerense nombrada.

“Compraban chatarras y con sobreprecios” refirió indignado Juan Carlos Morán y agregó “no lo hacían en forma negligente o en forma inocente, hablo de que lo hacían de forma deliberada porque le pedían la plata para financiar la campaña de 2007, porque la campaña era muy cara”.

Finalmente Morán sostuvo “creemos que llegó la hora de que haya jueces que investiguen hasta las últimas consecuencias, que investiguen a los maquinistas pero que investiguen a los funcionarios hasta qué punto no fue una actitud deliberada que los usuarios argentinos viajaran con chatarra porque a cambio venían los retornos para financiar la campaña”.