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Julio Zamora: «La gestión de Vidal no atendió a todos los municipios de manera equitativa»
Tigre

El jefe comunal plantea diferencias con la administración anterior y espera que la negociación de Kicillof por la deuda bonaerense llegue  a buen término.

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11 febrero, 2020

El intendente electo de Tigre Julio Zamora, dejo declaraciones sobre las principales inquietudes de la gestión municipal, la realidad política y económica bonaerense.

Sobre la realidad económica planteó que “el impacto también, con industrias que han sufrido mucho, como la automotriz, con todo el movimiento de pymes que se genera en torno a ese sector; los trabajadores que han perdido el empleo; más una baja en la recaudación, y también en la ayuda alimentaria que brinda el municipio, que creció en un 50% desde los comedores y los merenderos que se formaron”.

“El aporte concreto de las tarjetas alimentarias en Tigre es aproximadamente $ 70 millones para Tigre, con más de 13.000 beneciarios. Además de signicar un ingreso necesario para una población vulnerable,repercute en el comercio local, en los supermercados y almacenes de la zona. No sé si el impacto va a ser con la fuerza que tiene que ser, pero es un primer paso que va en buena dirección. Es reparador de la situación social que vivimos durante  estos años”, afirmó sobre el avance con la politica de la tarjeta AlimentAR.

Con respecto a las polemicas y operaciones  de la falta de comunicación con la gestión de Kicillof por parte de algunos  jefes comunales bajo el tono sobre el tema:  “Tenemos vínculo con todos los funcionarios bonaerenses. Hemos hablado con el área de educación especialmente, po rla proximidad del inicio de clases, para asegurarnos que las escuelas estén en condiciones. He pedido además reuniones con el área de obras públicas para ver de qué manera encaramos obras que son importantes para el municipio, como la asignatura pendiente que es el Río Reconquista, para su saneamiento, ya que es elsegundo río más contaminado de Argentina” .

Por último en función a la coparticipación y la discrecionalidad de Vidal afirmó que “la coparticipación tiene que ser por  ley, pero sí hubo diferencias en las cuestiones vinculadas a obras. El gobierno nacional, entonces, hacía el Metrobus en Tres de Febrero, donde tenía un intendente, y lo cortaba en San Martín, donde no lo había. Se veían algunas discrecionalidades en función de la opinión política de los intendentes.

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Ciudad de Buenos Aires La Plata

Primera Sección

Campana Escobar General Rodríguez Hurlingham Ituzaingo José C. Paz Luján Malvinas Argentinas Merlo Moreno Morón Pilar San Fernando San Isidro San Martín San Miguel Tigre Tres de Febrero Vicente López

Tercera Sección

Almirante Brown Avellaneda Berazategui Cañuelas Esteban Echeverría Ezeiza Florencio Varela La Matanza Lanús Lomas de Zamora Magdalena Quilmes

Cuarta Sección

Alberti Bragado Carlos Casares Carlos Tejedor Chacabuco Chivilcoy Florentino Ameghino General Arenales General Pinto General Viamonte General Villegas Hipólito Yrigoyen Junín Leandro N. Alem Lincoln Nueve de Julio Pehuajó Rivadavia Trenque Lauquen
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