Tras días de incertidumbre, se confirmó que las líneas de colectivos 707, 333, 407 y 437 dejarán de funcionar de manera definitiva. La decisión se da luego de la crisis terminal de la empresa Micro Ómnibus General San Martín (MOGSM), que quedó sin capacidad operativa tras el embargo judicial que afectó gran parte de su flota.

El conflicto se agravó en la última semana, cuando la Justicia ordenó el secuestro de cerca del 40% de los vehículos de la empresa por incumplimientos en los pagos vinculados al comodato mediante el cual había adquirido unidades. A eso se sumó un paro que ya había interrumpido el servicio durante varios días, dejando a miles de usuarios sin transporte.

Aunque no hubo una comunicación oficial por parte de los directivos de la empresa, distintas fuentes del sector coincidieron en que la situación es irreversible. Incluso trabajadores de la propia firma reconocieron que las alternativas evaluadas —como reacondicionar unidades antiguas— no resultaban viables para retomar la operación.

Frente a este escenario, el Municipio de San Isidro avanza en negociaciones con otras empresas de transporte que ya operan en el distrito, con el objetivo de rediseñar el sistema y garantizar la conectividad en las zonas afectadas. Según indicaron fuentes involucradas en las conversaciones, no se trata de una venta de la compañía sino de la implementación de un nuevo esquema con recorridos y líneas diferentes.

“Estamos trabajando para que San Isidro tenga conectividad. Evaluamos distintas alternativas con otras líneas que brindan servicio en el municipio. Lo que existía hasta hoy ya no va a continuar”, señalaron desde el entorno de las negociaciones.

Otro de los ejes centrales es el futuro de los más de 400 trabajadores de la empresa, entre ellos unos 250 choferes. En ese marco, representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantuvieron reuniones con directivos de las compañías que podrían asumir los nuevos recorridos, con el objetivo de avanzar en un esquema que permita absorber a la mayor cantidad de empleados posible.

Mientras se define el nuevo mapa del transporte en el distrito, miles de usuarios continúan afectados por la falta de servicio, a la espera de soluciones que permitan restablecer la movilidad en la zona.