River creció mucho desde el punto de vista futbolístico, pero también lo hizo a nivel infraestructura: hace algunos meses, se inició el proyecto de remodelación para el Monumental, que incluye, entre otras cosas, la renovación de las butacas del estadio – las actuales son de 1978-, y, en las últimas horas, arribó el primer cargamento de los nuevos asientos que tendrá el estadio.

El presidente de la institución, Jorge Brito, confirmó la llegada del primer cargamento de 4.500 butacas que son de color gris, rebatibles y antivandálicas, lo que impedirá que se puedan romper. «Las butacas van a ser instaladas en lo que es la San Martín Inferior, estamos muy contentos de este día histórico. Estas butacas nos dieron muchísimas alegrías y satisfacciones, pero ya cumplieron un ciclo y llegó el momento de cambiarlas», expresó Brito.

«Muchos recuerdos se me vienen a la cabeza, de familia, de partidos, pero bueno, ya habían cumplido su ciclo, desde el año 78 hasta el día de hoy, así que llegó el momento de cambiarlas. Y acá, muy conformes de recibir las butacas, que seguramente nos van a dar mucha comodidad, y muchísimas más alegrías», concluyó el presidente millonario.

Por otro lado, el club espera la llegada de nuevos contenedores, en una primera etapa que quedará completada con el arribo de 17.000 butacas. El nuevo manual de marca incorpora al gris en diversas tonalidades como color complementario al blanco, rojo y negro que representan a River.

A pesar de que el color de las butacas despertó polémica en los hinchas de River, la explicación es que el rojo, según los estudios realizados por la empresa a cargo de las obras, se torna rosado en apenas cinco años. El gris, en cambio, perdura mucho más (aproximadamente el triple). Es decir, se trata de que la remodelación perdure el mayor tiempo posible y transmita una sensación constante de modernidad.

En ese sentido, hace unas semanas, Brito habló sobre esa polémica: «Somos conscientes y escuchamos al hincha, pero hay cuestiones técnicas. Los nuevos estadios van hacia colores oscuros por la durabilidad y el gris tiene que ver con River también. El rojo se vuelve rosa en un lapso aproximado a los cinco años, mientras que el blanco no es recomendable al no un estadio techado».