Por Gonzalo Cores

Los nuevos coches para el tren de la Línea Mitre – Ramal José León Suárez empezarán a funcionar el martes 27 de enero. Serán 12 nuevas formaciones, con 6 coches cada una y aire acondicionado frío-calor.

Aunque aún no está confirmado oficialmente, el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, los presentaría públicamente el día anterior, el lunes 26, en la estación de Villa Ballester. Habrá que ver si, como pasó en la inauguración de los nuevos trenes de la Línea Sarmiento, el precandidato a Presidente del FPV estará acompañado de Cristina Fernández de Kirchner.

“La fecha de la presentación no se puede confirmar aún. Antes de que los nuevos trenes empiecen a funcionar, se deben sacar todas las formaciones viejas y, durante un día, probar las nuevas. Eso por lo general se hace durante el fin de semana para no interrumpir el servicio los días que más se usa”, explican desde el ministerio.

Según el gobierno, cada formación “podrá transportar más de 2 mil pasajeros y en los coches ‘cabeza’ hay furgón integrado para bicicletas. Además todos los coches tienen 2 espacios para sillas de ruedas y apoyo isquiático para personas con movilidad reducida”.

Cabe recordar que el 25 de noviembre, comenzaron a circular las nuevas formaciones fabricadas en China en la Línea Mitre – Ramal Tigre, donde se reemplazaron las ocho formaciones que llevaban casi 40 años de uso. Estas renovaciones son acompañadas por un recambio de vías.

Los usuarios del Ramal Mitre deberán esperar un par de semanas más: está previsto que los nuevos coches debuten el 9 de febrero.

Quienes viajaron en la línea Mitre en los últimos meses, habrán observado que están siendo construidas a cero todas las estaciones de tren ubicadas en la Capital Federal.

Cada coche del Mitre le costó al Estado nacional 1.270.000 de dólares, por lo que la inversión en material rodante para la línea asciende a los 228.600.000 de dólares.