El ministro del Interior y Transporte informó que quien no tenga la tarjeta deberá pagar $ 2 para viajar en colectivo y $ 1,50 en tren. "Los cambios tienen como único objetivo mejorar las prestaciones de los servicios a los pasajeros", afirmó. También cambiarán la manera en que se destinarán los subsidios a las empresas. La medida se había pospuesto por la tragedia de Once.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, informó un nuevo esquema de tarifas de transporte público, basado en la información que recaba el Gobierno a través de la tarjeta SUBE, que registra los viajes de todos los usuarios, y los subsidios que se destinan para el servicio.
A partir del 6 de agosto, quien no tenga la tarjeta SUBE deberá pagar $ 2 (81 por ciento más). para viajar en colectivo y $ 1,50 (87 por ciento más) en tren. Los valores corresponden a la tarifa mínima. A su vez, sacar el plástico pasó a cobrar 15 pesos.
"Habrá un nuevo sistema de asignación de recursos destinados al transporte públicos", afirmó el funcionario en una conferencia de prensa desde la Casa Rosada. Estuvo acompañado por el secretario de Transporte, Alejandro Ramos.
Según precisó, el nuevo precio del boleto se calcula luego de analizar varios parámetros: la cantidad de viajes que realizan los usuarios registrados en la SUBE, el combustible que se asignará de acuerdo a la información geográfica de cada servicio y el costo de los empleados que trabajan en cada uno de los colectivos o trenes.
"Los cambios tienen como único objetivo mejorar las prestaciones de los servicios a los pasajeros", afirmó Randazzo, quien anunció que el gobierno nacional también pondrá en marcha un proceso de "universalización definitiva" de la SUBE.
Con esta medida, el Gobierno anunció los cambios en las tarifas que habían quedado congelados a principios de año, luego de la tragedia de Once. El 23 de enero, comenzó a circular en los medios de comunicación un spot oficial que afirmaba que a partir del 10 de febrero se pagaría más por viajar el usuario no tenía la tarjeta. En ese entonces se desconocía el monto del aumento, que ahora se hizo oficial.
También cambiarán la manera en que se destinarán los subsidios a las empresas. En este sentido, Randazzo resalto el rol de la SUBE como proveedora de información sobre el sistema del transporte."Este nuevo sistema de asignación de recursos al sistema de transporte público está ligada a la información que nos brinda el uso de la tarjeta SUBE. Este fue el propósito que motivó a la Presidenta para su instalación. El objetivo central es dar eficiencia a la utilización de los recursos del Estado", dijo.
El ministro anticipó que buscará "compensar" los recursos que se asignan a la región metropolitana con respecto a las otras provincias, al resaltar su "carácter federal". "El nuevo esquema de compensación tarifaria estabilizará a partir del mes de julio de 2012 el nivel de compensaciones tarifarias mensuales con carácter absolutamente federal", señaló.
Y puntualizó: "En la zona del AMBA hoy estamos aportando por mes 965.225.000 de pesos y en el resto de las provincias 397.137.246 millones. Esta suma que estamos estabilizando va a ser el tope de recursos que le Gobierno va a asignar al servicio de transporte público".
Fuente: La Nación
