El joven peronista de la agrupación “La Doctrina”, Juan Eslaiman, presentó al Departamento Ejecutivo de San Martín un proyecto de ordenanza para crear el “Corredor Municipal de Seguridad Nocturna”, a partir del “estado de inseguridad que azota a la Provincia” y por “la desprotección total que padecen los ciudadanos de San Martín, en particular en horarios nocturnos y en zonas aledañas a los locales donde se realizan actividades bailables”.

Según se plantea en el proyecto, el corredor será señalizado y apuntará a “contribuir al mejoramiento de la seguridad física, psíquica y moral de los ciudadanos". La iniciativa también contempla la capacitación y orientación a vecinos respecto de la adopción de medidas de prevención en materia de seguridad.

Cabe recordar que a mediados de junio San Martín fue noticia por el asesinato de un menor a la salida de la bailanta Soul Train, a metros de la Municipalidad. En aquella oportunidad, un grupo de amigos había sido atacado por una patato cuando salía de bailar. El hecho se cobró la vida Nicolás Cela, de 17 años, quien falleció camino al Hospital Thompson.

“Los hechos delictivos y de violencia pueden ser prevenidos con la simple presencia policial en horario nocturno, coincidente con la finalización de la actividad de los establecimientos mencionados, y ubicados estratégicamente, dentro de un corredor de seguridad denominado “Corredor Municipal de Seguridad Nocturna”, plantea Eslaiman en el proyecto.

El proyecto plantea otras tres finalidades:
-Detectar problemas o situaciones de riesgo potenciales a efectos de idear y aplicar políticas y medidas de intervención en materia de seguridad pública.
-Promover la reducción de riesgos y accidentes de cualquier índole en todo el trayecto del circuito del Corredor Municipal de Seguridad Nocturna instituido en la presente.
-Proveer a vecinos, comerciantes y/o responsables de locales donde se realicen actividades bailables y/o similares ubicados en el circuito que conforma el Corredor Municipal de Seguridad Nocturna, de los recursos y la información necesarios para poder prestar colaboración ante situaciones de peligro real y/o potencial cuando aquella sea solicitada por ciudadanos afectados por hechos de inseguridad.

El artículo tres determina como zona delimitada del corredor la comprendida “en Av. Presidente Perón entre calle Islas Malvinas y Av. Ricardo Balbín; calle 25 de Mayo entre calles La Crujía y Moreno; calle Mitre entre calles 25 de Mayo y Av. Ricardo Balbín; calle Ramón Carrillo entre Av. Presidente Perón y calle Moreno; y calle Moreno entre calles 25 de Mayo y González (Estación San Martín)”.