El gobierno de la provincia de Buenos Aires inició el proceso licitatorio para reactivar la obra del Paso Bajo Nivel de Perdriel, una intervención estratégica para el tránsito de San Martín que permaneció paralizada durante dos años tras el retiro del financiamiento nacional. La decisión permitió avanzar con la reanudación de los trabajos y dejó a la Provincia como responsable directa de la finalización del proyecto.

El intendente Fernando Moreira cuestionó la paralización dispuesta por la administración nacional y señaló su impacto en el distrito. “Hace 2 años Milei frenó todas las obras que el Estado nacional tenía en San Martín, entre ellas la del Paso Bajo Nivel de Perdriel, perjudicando a miles de vecinas y vecinos”, afirmó. Luego destacó el acompañamiento bonaerense para destrabar la situación: “A pesar de nuestros pedidos y reclamos constantes nunca fuimos escuchados por este gobierno, pero gracias al apoyo de la Provincia vamos a poder terminar esta obra clave para mejorar el tránsito, la seguridad y la vida cotidiana del barrio”.

La obra comenzó en agosto de 2022, dentro del Plan Estratégico de Obras del Municipio, luego de la finalización de los túneles de Villa Ballester y Chilavert. El objetivo apuntó a mejorar la conexión entre Villa Maipú y el centro de San Martín. Tras la asunción del nuevo gobierno nacional en diciembre de 2023, los trabajos se detuvieron con un avance cercano al 45%.

Con la licitación provincial ya en marcha, el reinicio de la obra quedó previsto para el corto plazo. El proyecto estableció un plazo de ejecución de doce meses y contempló dos carriles por mano, cruces peatonales con rampas y escaleras, pasarelas y altura apta para tránsito pesado. También incluyó desagües pluviales, una estación de bombeo, iluminación y mejoras en el entorno urbano.

Tal como señaló LaNoticiaWeb, el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires publicó el llamado a licitación para el Túnel de Perdriel, con fecha de apertura fijada para el 5 de enero de 2026. El proceso quedó bajo la órbita del área que conduce Gabriel Katopodis y fijó un presupuesto superior a los 16 mil millones de pesos, con un plazo de ejecución de 365 días.

El inicio del proceso licitatorio provincial marcó un punto de inflexión para una obra largamente postergada y dejó atrás la etapa de parálisis que afectó al distrito. En el Municipio remarcaron que el avance administrativo permitió encaminar la reanudación de los trabajos y avanzar hacia la finalización definitiva del paso bajo nivel.