Este martes por la mañana el centro de San Miguel vivió una nueva jornada que quedará para la historia; el habitual caos vehicular que afecta a los vecinos por varias horas dejó lugar al caos producido por una protesta realizada por los choferes de “La Primera de Grand Bourg” (empresa que tiene la concesión de las líneas 440, 315 y 740) quienes se juntaron frente al Palacio Municipal para manifestarse por la negativa a una supuesta venta de las acciones de la empresa.

Los cortes se dieron sobre la avenida Balbín, entre Perón y Farías y la avenida Perón entre Charlone y Balbín. En esas arterias los choferes colocaron sus colectivos haciendo que el resto del tránsito deba desviarse varias cuadras antes del centro comercial.

Además de cruzar los transportes, quemaron cubiertas y escracharon el edificio de la Municipalidad: dejaron con aerosoles inscripciones que exigían que les aseguren que sus puestos laborales iban a permanecer intactos.
Los empleados manifestaron su apoyo hacia el jefe de “La Primera de Grand Bourg”, pero se desligaron del Sindicato, que según ellos colaboró con el traspaso de las acciones a nuevos dueños. Eso sí: algunos choferes de la misma 740 se manifestaron en contra de la empresa por el estado de las unidades: “Se llenan de plata y no arreglan los colectivos. Los dueños se llevan toda la guita y a nosotros nos dan los colectivos viejos y en pésimo estado”, manifestó uno de los choferes.

La calma llegó pasadas las 11 de mañana cuando un representante del municipio les prometió a los autoconvocados que a las 15 horas iba a producirse una reunión entre siete delegados, autoridades de la UTA y el Secretario de Gobierno, Alfonso Coll Areco. La única condición que exigió la comuna fue que liberaran las calles para que el tránsito retorne a su normalidad.

Menos de una hora después de empezada la negociación los directivos de la empresa levantaron el paro. A ellos se les dio un plazo de 48 horas para presentar una propuesta para mejorar el servicio que les brindan a los usuarios, los cuales se quejan por la poca frecuencia y la mala calidad de las unidades. También se les aseguró a los socios de la empresa que se garantizará la fuente de trabajo de todos los empleados.

Por otra parte trascendió desde el organismo municipal que en los últimos dos años y medio más de una docena de empresa de colectivos solicitaron tener plataformas en San Miguel; sin embargo La Primera de Grand Bourg fue privilegiada por su historia y sus recorridos en la región.