Ya está terminado y una ley porteña autoriza a emplazarlo entre la calle Perón, las avenidas Madero y Rosales y el Paseo de la Rábida Norte. Pero el secretario General de la Presidencia les dijo que puede afectar la seguridad presiencial, porque el monumento estaría sobre la ruta que atraviesa el helicóptero de Cristina Kirchner cuando arriba a Casa Rosada.
La Comisión Pro Monumento al General Juan Domingo Perón ofreció una conferencia de prensa en la sede del sindicato de trabajadores rurales (UATRE), donde le reclamó al Gobierno Nacional, puntualmente al secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli, una definición para autorizar el emplazamiento de un monumento a Juan Domingo Perón.
Entre otros, estuvieron el líder de UATRE y de las 62 Organizaciones, Jerónimo "Momo" Venegas; y los históricos dirigentes justicialistas Lorenzo Pepe y Antonio Cafiero.
Cafiero explicó que la Legislatura porteña por medio de la Ley 1735 cedió un predio ubicado frente al Correo, y que ya tienen ultimados todos los detalles y estudios necesarios. Sin embargo, la obra del escultor Enrique Savio que será de aproximadamente 11 metros de altura no puede ubicarse allí porque Parrilli les informó que puede afectar la seguridad presidencial.
"Parrilli, a través de uno de sus secretarios, nos dijo que es un riesgo emplazar la escultura allí porque puede afectar el traslado del helicóptero presidencial", apuntó.
Ante la falta de convencimiento, este grupo de dirigentes que conforman la "Comisión de apoyo al Monumento a Perón", instó a la secretaria de Cultura de la Nación a que entregue una respuesta definitiva. El titular de la Secretaria, José Nun, contrató al arquitecto Jorge Prieto para que analize la situación.
Cafiero fue enfático, asimismo, en que no consideran apropiado ubicar este monumento en Plaza de Mayo ni en Libertador y Austria, frente a la Biblioteca Nacional. "En 2010 en la sede actual del Correo se inaugurará el Museo del Bicentenario, que será visitado por miles de turistas. Por eso, creemos que el monumento debe estar allí", cerró.
La medida fue impulsada hace ya más de veinte años por el propio Cafiero. Mediante la Ley 23.452 sancionada en 1986 cuando era diputado nacional. Allí se estableció que "los recursos para la construcción de la obra deberán surgir de donaciones populares".
En la conferencia, el dirigente peronista dijo que el costo será de 2.500.000 pesos.
