“Aerolíneas es de todos los argentinos, no de los trabajadores”

Para Biró, por ahora “lo de la cooperativa es un título” que en todo caso debe aclararse: “Aerolíneas es de todos los argentinos, no de los trabajadores”.

En todo caso, añadió, “si se trata de números, podemos defender los números: están publicados y auditados en el balance, y dieron que el funcionamiento de la empresa en 2022 tuvo un impacto de 700 mil dólares por hora, es decir unos 16 millones por día al PBI”.

Por lo tanto, “cuando (los funcionarios del nuevo gobierno) desembarquen y auditen, se van a encontrar con una aerolínea súper profesional, con personal técnico muy calificado y estándares de los más altos en la industria aerocomercial”.

«Los sindicatos están para defender los intereses de los trabajadores»
De todas maneras, como aún no hay definiciones claras al respecto, Biró apeló a la “prudencia”. Pero “si nos va a guiar la imprudencia y el diálogo se acaba y vamos al conflicto, tenemos claro adónde vamos a estar”, advirtió.

“Si el Estado no la quiere poner, tampoco que estire la mano para llevarse lo que se lleva de Aerolíneas”, puntualizó y dejó claro que “los sindicatos están para defender los intereses de los trabajadores, y en Aerolíneas trabajamos como una familia”.

En este sentido pidió “tranquilidad” frente a lo que pueda ocurrir y subrayó que su gremio va a estar “del lado de la Argentina”.

Sostuvo que el gremio “va a dar todas las discusiones con mucha prudencia” y aseguró que irán “a las mesas de diálogo con la esperanza de que haya diálogo”. Además indicó que la aerolínea estatal “no es del presidente sino de los argentinos” y precisó que, en todo caso, “el que dispone de ella es el Congreso”, y no el Poder Ejecutivo.