Tras el cierre definitivo de su planta industrial en Virreyes, partido de San Fernando, y el despido de 920 trabajadores, poniendo fin a más de ocho décadas de producción en la Argentina, la situación se descontroló y algunos trabajadores saltaron el alambrado para ingresar a la fábrica.

Cierre de FATE: el Gobierno dictó la conciliación obligatoria entre la empresa y SUTNA

Sin embargo, pasadas las 13, el Gobierno Nacional, a través de la Secretaría de Trabajo, a cargo de Julio Cordero, dictó la conciliación obligatoria por 15 días para la resolución del conflicto que descomprimió la situación tensa que se vivía adentro y en los alrededores de la planta.

La decisión se conoció de manera abrupta: los empleados se enteraron del cierre al llegar a la fábrica y encontrarse con un cartel que informaba el cese total de actividades.

Alejandro Assuma, trabajador de FATE con 21 años de antigüedad, habló con el portal nacional Infobae y contó detalles de cómo se vivió el clima en la fábrica durante los últimos días: «Habían llegado mensajes que decían que a los trabajadores les iban a llegar comunicaciones masivas, pero no llegó ninguna. El fin de semana el rumor se hizo público, pero no teníamos nada certero de que podía pasar esto».

Por otro lado, también detalló que la planta había retomado actividad tras un período de mantenimiento: «La fábrica durante veinte días estuvo en mantenimiento, se hicieron correcciones en máquinas, se hizo todo con normalidad. No había ningún indicio de que pueda pasar esto”. Sobre el trasfondo del conflicto, recordó que en 2024 “la fábrica despidió cien trabajadores, presentó un preventivo de crisis y antes echó a treinta compañeros más», y que el acuerdo alcanzado incluía “una cláusula de no despidos hasta junio de este año». En ese marco, subrayó que el otro eje de tensión fue salarial: «Hace 14 meses que no teníamos aumento», y precisó que hoy «el salario promedio de un trabajador es de un millón doscientos mil pesos mensuales».

Quién es Alejandro Crespo

Antes de ser secretario de SUTNA y liderar un conflicto ocurrido en 2022 que paralizó la industria del neumático, Crespo tuvo un kiosko y manejó un remis, mientras que fue en 2004 cuando su padre se jubiló después de cumplir 40 años en FATE y le propuso ingresar a la planta de San Fernando.

Cuando tenía 29 años, comenzó a trabajar en FATE y, desde entonces, su vida transcurre entre sus horas laborales en asambleas, plenarios y congresos partidarios donde se utilizan textos como el Manifiesto Comunista de Karl Marx y La Revolución Permanente de León Trotsky, los libros de cabecera del Partido Obrero (PO).

En tanto, en 2007 se apropió de la seccional de San Fernando del gremio y en 2008 empezó la crisis en FATE donde Crespo fue el impulsor de las movilizaciones y las pérdidas de horas de trabajo que afectaron la producción de neumáticos en la Argentina.