Para saber cuál es la actualidad de las obras que se están llevando adelante con fondos nacionales, La Noticia Web entrevistó a Maudillo Diéguez, Secretario de Obras Públicas de San Martín. El funcionario municipal repasó las obras en las que se está trabajando y descartó que se retrasen los pagos del gobierno nacional.

QUEREMOS SABES COMO ESTA LA SITUACION DE LAS OBRAS EN EL DISTRITO, TENIENDO EN CUENTA QUE EN ALGUNOS SECTORES DEL CONURBANO HAY ALGUNOS PROBLEMAS CON LA LLEGADA DE FONDOS TRAS LAS ELECCIONES DEL 28 DE JUNIO ¿COMO ESTA LA SITUACION ACA?

La situación aquí es normal. No podemos decir que se retrasaron los pagos. Quiero aclarar algo, que a veces el periodismo no sabe. No es que el gobierno nacional nos da un subsidio, supongamos, por 20 millones de pesos y vienen todos juntos. Ese dinero, es a través de un proyecto que presentamos nosotros, que es acordado y licitado, y luego la nación paga a medida que se va avanzando en la obra. Por ejemplo, en este momento estamos con las 147 cuadras de tierra que se van a pavimentar. Entonces, nos dieron el anticipo que es el 10% de la obra y las tres empresas que ganaron la licitación ya están trabajando.

Ahora terminaron una etapa, presentaron los certificados, nosotros hacemos la presentación en la nación y en la medida que no medien inconvenientes, nos autorizaran y bajaran el dinero para pagarlo. Pero en este momento, a un mes de las elecciones, no podemos decir que se nos atrasó algo de lo que estamos haciendo. Hay otros dos proyectos. Uno de bacheo de 20 millones de pesos que está en la última etapa de adjudicación provisoria nuestra y de la nación, y no tenemos ninguna noticia de que se corte nada de esto. Por ahí, algunas ideas que se tenían, para hacer más adelante, tendrán otra “lentitud”.

POR AHORA, ENTONCES, LA CUESTION ELECTORAL Y DE LA CRISIS FINANCIERA NO HA AFECTADO LA SITUACION AQUÍ…

Así es. Por ahí, más lento de lo que uno desea. Pero esto forma parte de la burocracia de la nación y la provincia, que son pesadas. Yo conozco la burocracia de San Martín que también tiene sus “vericuetos”. Esto es normal, pero para el vecino común o la gente ansiosa es muy lento. Pero es lo que se tarda normalmente, hay organismos de control y demás que hay que superar.

Pero por ejemplo, en cuento a la provincia, ayer fui en representación del intendente a recibir un subsidio de 500 mil pesos que había prometido el gobernador Scioli, a una zona muy conflictiva, que es en Villa Hidalgo, para “La Colmenita”, que es un comedor, que está metido en la villa y cerda de ahí, a dos cuadras, está la sala de atención primaria nuestra, nro 17. Ese dinero, que fue prometido antes de las elecciones que no llegó, me lo entregó ayer el mismísimo gobernador.

¿QUE ES LO QUE SE VA A HACER AHÍ PUNTUALMENTE?

Se va a hacer un salón de usos múltiples, un acceso pavimentado y completar la salita 17, que faltaba la planta alta, que tenía básicamente la estructura y nada más. O sea, se van a usar racionalmente 500 mil pesos hasta donde se pueda.

¿HAY ALGUN OTRO PROYECTO CON FONDOS NACIONALES?

Si, había otro. Como mejorar las estaciones, pero eso lo va a licitar directamente en agosto la secretaria de transporte. Lo primero que van a hacer es la estación Ballester. La idea es en un par de años, tener las estaciones del ferrocarril Mitre mejoradas. Van a arrancar en Ballester, pero fíjese usted, el 13 de agosto salen las ofertas. Pero entre controles, certificaciones y demás, esto antes de fin de año no empieza.

Es difícil, pero hay que acostumbrarse a estos tiempos. Uno a veces también tiene la ansiedad de que se concreten ya, para que el vecino pueda disfrutarlas, pero no se puede. Además, una de mis funciones es “molestar” como un mosquito a quien tiene que bajar la plata, para que el dinero llegue. Yo no me canso de usar el teléfono, de llamar a la gente en los distintos ámbitos para que todo se cumpla.

¿COMO ESTA LA SITUACION DE LA OBRA FARAONICA DE LA RUTA 8 Y LA RUTA 4?

Son dos casos distintos. La 4 fue licitada hace más de un año, arrancaron en San Isidro, pero hay una marcada lentitud en el avance de la obra, eso si se hacía con fondos del banco mundial. Las dos obras las tiene que ejecutar la provincia, porque son provinciales. Pero la 4 va, a mi parecer, con gran lentitud. El convenio que hicimos con la Ruta 8, no se podría hacer con la 4, porque ya está licitada la obra. Ya hay una empresa que es responsable a llevar adelante el trabajo, estaríamos malgastando fondos públicos, se entiende.

La Ruta 8 es distinta, allí se consiguió que el dinero lo aporte vialidad nacional, o sea la nación, que es la que tiene más plata. Se va a hacer en cuatro tramos. El primero arranca en la general paz y llega Avenida Márquez, el segundo tramo incluye un puente sobre la Ruta 4 y hasta campo de Mayo, los otros dos tramos llegan casi hasta Pilar.

Con el intendente estuvimos en la apertura de los sobres, hay una preadjudicación de esa obra, pero como en otros casos, por cuestiones de análisis y trámites administrativos, hasta antes de fin de año no arranca la obra de la Ruta 8. Esta ruta es distinta que la 4, que va a ser emparchada. A la 8 se la va a hacer a nuevo. Se le va a poner un andarivel más de cada lado, se hace en el tramo de San Martín en hormigón, se va a hacer iluminación, semaforización, va a ser una obra totalmente nueva.