Se trata de TMH Argentina (TMHA), subsidiaria de la principal compañía ferroviaria privada rusa, que ganó la licitación con una oferta de US$29,7 millones.
TMH Argentina (TMHA) es una subsidiaria de la principal empresa ferroviaria privada de Rusia, Transholding. Con una oferta de US$29,7 millones, ganó la licitación estatal para reparar el material rodante de origen chino de la línea San Martín.
El plazo estimado para la finalización de los trabajos es en dos años y los mismos se realizarán en los talleres ferroviarios de Retiro y de Bragado. 24 locomotoras diesel y 160 vagones será lo que la empresa deberá reparar.
En tanto, luego de reuniones el año pasado con el presidente Mauricio Macri, THM anunció que aportará 170 millones de euros para instalar una fábrica en el país.
El plan del gobierno nacional para modernizar toda la estructura ferroviaria del país requerirá una inversión de 14.000 millones de dólares.
