La historia comenzó este año en varios distritos de la provincia de Buenos Aires. En San Miguel del Monte presentaron dentro de la Ordenanza Fiscal e Impositiva el proyecto que creaba la tasa vial. Desde la UCR la rechazaron en el Concejo Deliberante, pero el proyecto fue aprobado. La Comuna comenzó a cobrarla en marzo y Walter Rizzoli, concejal radical, acudió a la Justicia. El Juez en lo Contencioso Administrativo Luis Arias hizo lugar a la protesta, tras lo cual, en mayo, el municipio dejó de cobrarla. Sin embargo, el Ejecutivo local apeló.

Ahora, la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo rechazó la presentación de la comuna. Así, ratificó la suspensión de la ordenanza y opinó que es “irracional” su cobro.

Rosario Sica, presidente Federación de Expendedores de Combustibles de Argentina, dialogó con www.UrbanaBA.com.ar sobre este fallo y fue crítica con Sergio Massa, diputado nacional y líder del Frente Renovador, cuyos intendentes fueron los principales impulsores de esta tasa en cada uno de sus distritos.

“Estamos en guerra con los intendentes. Se les va la mano. Dicen que necesitan plata, y sacan una Ordenanza ilegal y pretenden cobrar una tasa con amenazas. La tasa es la prestación de un servicio, y ellos al poner un sobreprecio al combustible no prestan ningún servicio”, dijo Sica.

La representante de los expendedores de combustibles recordó que todo comenzó con “De La Sota y Mauricio Macri, luego empezó Jorge Macri en Vicente López. El único que me recibió una vez fue Grindetti, ministro de Hacienda de la Ciudad, que me dijo: ´¿Usted qué problema tiene de que la gente lo pague? ¿De dónde quiere que saquemos la plata?`. Es lamentable lo que pasa. Jorge Macri lo puso igual. Llamaron a grandes contribuyentes, que fabrican escobas, y a nosotros ni siquiera nos convocaron. Hoy ya cobran la tasa en 13 distritos, todos del massismo. Les hicimos juicio a todos. También el de Olavaria que puso el 4 % sobre el total, se llevaría dos millones y medio”.

Sica además mencionó que “en Junín ya hay una cautelar. El caso de Olavarria está en Corte Suprema. La Comisión Federal de Impuestos Nacionales tiene la reglamentación de la coparticipación. Los municipios adhieren a la coparticipación y no pueden poner un sobreprecio. El último en poner la tasa fue Othacehé en Merlo”.

“La gente va a cargar donde no hay tasa vial y vamos a seguir perdiendo fuentes de trabajo. Ya perdimos Estaciones de Servicio”, agregó.

Para cerrar, Rosario Sica criticó duro al líder del Frente Renovador: “A Massa le proveí combustible cuando estaba en ANSES, era mi amigo; y puso la tasa vial, la monitorea, y ahora dice que la inflación es un enorme causal de pobreza. Pero cuando él pone la tasa esta generando inflación y causando pobreza. Ahora es candidato y hace esto, entonces qué haría si tiene más poder”.