El Concejal por Cambiemos estuvo en LaNoticiaWeb TV y habló sobre el tarifazo: «Presentamos un proyecto para bajar las tasas y las contribuciones municipales que se cobran en las facturas de luz, gas y agua«.
Estás dando tus primeros pasos en el Concejo Deliberante -tras asumir en diciembre-: ¿Cómo está la situación con Katopodis intendente y ustedes como primera minoría?
-Nosotros estamos haciendo el trabajo que veníamos haciendo en campaña: ser la oposición constructiva de mucho control hacia el intendente. Apoyando los proyectos que realmente benefician al vecino de San Martin. Trabajamos mucho en ese sentido. Tratamos de armar un grupo dentro del Concejo Deliberante que lleve buenas propuestas y apoyamos buenos proyectos para el vecino.
De cara a las obras de la Ruta 8 y el metrobús el intendente Katopodis denunció discriminación al municipio de San Martin. Esto fue retrucado por algunos discursos de concejales en la primera sesion de abril, sin embargo el intendente sigue sosteniendo que Guillermo Dietrich, ministro de transporte, no lo llamó.
-Acá hay que aclarar dos cosas: en primer lugar, el metrobús que ya está realizado – que va desde el Camino del Buen Ayre hasta la Ruta Provincial Numero Cuatro (Avenida Marquez)– tiene 2,4 km, de los cuales mas del 30% está sobre el suelo de San Martin. Dos paradas de ese metrobus estan sobre suelo de San Martin. Lo que sí podemos ver, simplemente con recorrerlo, es que la parte de Tres de Febrero está mucho mas cuidada; el pasto cortado en medio de los canteros, más limpio, más pintado. Y la parte de San Martin está totalmente descuidada. Sacando eso, también está en estudio y planificación lo que es la obra de metrobus que va a ir desde la Ruta Provincial 4, hasta, por lo menos, la calle Pedriel, ya que después hace un par de zig-zag la Ruta 8 que son bastantes complicado de solucionar para llegar hasta la Avenida General Paz. Pero lo que sí esta en panificación y estudio, por lo menos, es el trayecto de la Avenida Marquez hasta la calle Pedriel.
¿Está confirmado?
-Sí, un concejal de nuestro bloque estuvo en contacto con Guillermo Dietrich y exactamente dijo eso; que estaban estudiando y planificando ese trayecto del metrobus.
La ruta 8 ha sido promesa de campaña de Ivoskus, después de Katopodis. en el medio estan los vecinos que dicen: «¿Cuántas veces me van a hablar de lo mismo?», cuando trasladarse de San Martin a San Miguel siempre es un problema. Según quien hable, al vecino se le dice algo distinto: Katopodis dice que faltan fondos, que él es intendente y se maneja con fondos municipales; que si la gobernadora Vidal manda o no el dinero; lo mismo con el presidente Macri. En definitiva, la gente, mas allá de votar a ustedes o al katopodismo, quiere que la obra se haga.
-Con respecto a eso yo te quiero aclarar lo que son las obras de la Ruta 8. La Ruta 8 fue una obra que se licito en el 2009; se adjudico en el 2010; en marzo de 2011 comenzó la obra, y a principios de 2013 se paró con solamente el 30% ejecutado. Eso es porque no le enviaron los fondos a la empresa contratista. No le enviaron un mes, dos meses; al tercer mes la empresa abandona la obra. Esa es la forma en la que se hacían las obras en el gobierno anterior. Pero podemos verlo: el ejemplo es el metrobus de Tres de Febrero-San Martin, en el cual, obra que comienza, obra que se ejecuta y que se termina. En todas las obras que encara el gobierno nacional y provincial.
– Sé que para el 2019 ustedes tienen una gran apuesta en la obra publica. Esto ya arrancó y parece ser distintivo, incluso con costos menores respecto a algunos sobreprecios en tiempos de De Vido. Sin embargo, la calle esta complicada y vos debes saberlo bien porque la recorrés, porque sos la mano derecha de un ministro de desarrollo como es López Medrano, que es un ministro de la gobernadora: ¿qué le decimos a la gente? Porque empieza a haber un poco de falta de paciencia respecto a lo que se pidió al princpio y dos años después.
-Sí, nosotros inclusivo lo vemos en los timbreos que hacemos. Hace quince días hicimos en último…
Ese fue complicado
-Más que complicado se vieron las realidades que hay en la calle. Pero la gente sigue apostando a este cambio. La gente sigue apostando a que la obra en la calle se ve, a esto que te digo del metrobus. Todas las obras que se hicieron, las cloacas del barrio Libertador, el ensanche de la calle Sarratea; son obras que el vecino ve. Tambien comprende que había que tener un sinceramiento en tarifas. Tal vez lo que critica el vecino es el modo brusco en el que e hizo. Sí, eso es verdad, pero siguen acompañando el cambio y apostando al cambio.
A partir de este tarifazo, en este programa hoy estamos planteando justamente la situación de los impuesto que la gente paga en relación a una boleta de Edenor. Si eso queda como parte de lo que necesita recaudar La Provincia, el iva con nación, o el propio intendente con la reconversión luminaria; ¿ustedes presentaron un proyecto para bajar acá la boleta de Edenor a nivel municipal?
-Sí. Nosotros presentamos un proyecto para bajar lo que son las tasas y las contribuciones municipales que se cobran en las facturas de luz, gas y agua.
Ahora, acá se da una situación de, según el mostrador de cada uno, se le pide que baje el impuesto al otro. Esto es complicado: mismo los gobernadores le dicen al Congreso: «Paren un poco», porque si ustedes quieren bajar el iva, el que e queda sin dinero por coparticipación es el gobernador.
-Sí. Nosotros al presentar este proyecto lo estudiamos mucho y creemos que entre todos tenemos que poner el granito de arena. Así como lo hace la sociedad, creemos que desde la intendencia -y lo comentó también Maria Eugenia Vidal- también hay que poner su granito de arena para hacer mas leve esta recomposición tarifaria que le estamos pidiendo al municipio.
Sabemos que sos una persona de confianza y amigo del ministro (Lopez Medrano); ahora viene el mundial, se para un poco la política, y después del mundial toma carrera la campaña para 2019: si el te pregunta vos qué le dirías, ¿tiene que ser candidato?
-A mi me encantaría. Creo que Santiago es un tipo super capaz, con mucha experiencia. Ha adquirido mucha experiencia en el Ministerio de Desarrollo Social. Pero creo que es una decisión primero de él, y segundo del equipo. Nosotros sabemos que la gran elección que nosotros hicimos el año pasado fue fruto del equipo que llegamos a conformar dentro de San Martin, y creemos que va a ser una decisión de equipo quién va a ser el futuro candidato a intendente en San Martin.

