Una de las sesiones más relevantes y extensas de 2018 se vivió este jueves en el Concejo Deliberante de Vicente López. Así ya lo daban a conocer en la previa algunos de sus miembros a este portal. También la inusual presencia en el recinto de dirigentes como el titular del PJ local, Alberto ‘Negro’ Oliva y los ex concejales Carlos Roberto, Joaquín Noya, Javier Carrillo y Claudia Ávalos Uñates.

El inicio atrasado media hora y la inmediatez de la solicitud de un cuarto intermedio por parte de la bancada del peronismo; presagiaban una sesión intensa. Algunos acuerdos y correcciones se seguían suscitando.

La edil de Cambiemos y titular de la comisión de Transporte, Paola Caputo, fue la encargada de llevar la voz cantante del oficialismo en el tema y, en primer lugar, se encargó de explicar a los presentes los principales lineamientos del sistema que se implementará, estiman, a comienzos de marzo de 2019.

Se le otorgará al Departamento Ejecutivo, las facultades para fijar tarifas, horarios, la tecnología que se implementará, la creación de nuevas arterias y el llamado a licitación.

Teniendo en cuenta que se exceptuará a los frentistas del cobro; Caputo explicó que no se instalarán parquímetros y que el tiempo de estacionamiento se podrá comprar a través de los  comercios adheridos en los que el conductor podrá abonar la tarifa, vía mensaje de texto, o, como hizo hincapié el oficialismo, a través de una aplicación gratuita para celular, y abonar con crédito o débito la correspondiente tarifa. La misma aplicación contará con información de las zonas más y menos disponibles para estacionar a fin de que el vecino optimice el tiempo.

Las concejales de la oposición, ‘Meneca’ Djedjeian (CC-ARI) y Sofía Vannelli (Frente Renovador), presentaron, por separado, dos proyectos en minoría por el estacionamiento medido en el distrito. Ambas calificaron de “solución parcial” la propuesta del oficialismo al tiempo que propusieron la creación de cocheras municipales y criticaron fuertemente el porcentaje de lo recaudado que le quedara a la empresa que gane la respectiva licitación como la amplia delegación de facultades sobre el tema en el Poder Ejecutivo local.

Djedjeian incluso se animó a proponer más soluciones alternativas como el estacionamiento en 45° en las trazas linderas a las vías del ferrocarril, extender el servicio del colectivo municipal, alentar las ciclovías como sucede en Capital Federal, o modificaciones al Código de Planeamiento Urbano ya que, consideró, existen «escasos módulos de estacionamiento».

La edil argumentó su voto negativo en la «falta de transparencia», la «amplia delegación en el Ejecutivo» y por el hecho de que una gran cantidad de recursos municipales queden fuera del control.

Por su parte, la massista Vannelli, coincidió en similares reclamos y propuestas de su par de la CC-ARI y consideró necesaria «una prueba piloto con consulta popular y que se suspenda la licitación» hasta conseguir dicha información. Al mismo tiempo, desconfió de que la empresa adjudicataria, al tener acceso a los números de celular de los vecinos, tenga acceso al mismo tiempo a una «gran base de datos» y que no exista «clausula de reserva» de los mismos.

Un discurso encendido fue el del ‘japonesista’, Rubén Volpi. «Muchos de ustedes no viven en Vicente López y, encima, hablan de otras ciudades», arrancó. «Hoy somos los que pagamos los impuestos más caros de la Provincia, ¿qué más vamos a pedirle al vecino?», se preguntó. «Le están sacando la plata al ciudadano para que se lo lleve un privado», insistió.

Por su parte, el titular de la bancada peronista y pre-candidato a intendente, Lorenzo Beccaria, también puso el foco en el «bolsillo» del habitante del distrito. «Si es por recaudar, a este municipio no le está yendo mal; no necesitamos crear un impuesto más», indicó.

«¿Quién habla de la gente y su bolsillo?; la duda es si quieren ordenar o recaudar», prosiguió Beccaria. «No se aprobó ninguno de nuestros proyectos para ordenar el tránsito», dijo. «En base a la realidad económica, cuidemos al vecino», agregó.

«¿Porqué tanta urgencia para recaudar después de tantos años?, justo el año que viene que es electoral», recordó Beccaria al apuntar que sería, por ley, el último período al que podría acceder Jorge Macri.

Uno de los defensores oficialistas del proyecto, entre otros, fue el concejal Antonio Rendón Russo, quien señaló que se trabajará «sobre lo que ya está vigente» y que el estacionamiento medido, «es necesario para poner orden». «Lo que hacen en otros municipios, y les parece bien (a los concejales de la oposición), acá les parece mal. No estamos inventando nada nuevo», destacó.

Quien cerró, señalando algunas modificaciones al texto original, y algunas aportadas por la oposición, fue Caputo: «Lamento que se generen sospechas con un alto nivel de vaguedad que no contribuyen a un sano debate».

«No veo contradictorio que el que ejecute sea el intendente», finalizó.

Con 14 votos a favor de la bancada de Cambiemos y nueve en contra, se aprobó el proyecto.