"Vemos que es recurrente el mal uso de las concesiones de peaje, en este caso el cobro de peajes por parte de los concesionarios", señaló el legislador Santiago y agregó que "observamos que por una simple ley podíamos terminar con ese atropello al derecho de los automovilistas a circular libremente, y en el caso de autopistas que tienen un peaje bastante caro como todos sabemos, se les respete el derecho a la espera de determinado tiempo para pagar el peaje".

Las largas colas que se forman en los peajes sumado al excesivo precio de los peajes si se tiene en cuenta la situación de las rutas provinciales ameritaron a los diputados del bloque del Frente Amplio Progresita a impulsar este proyecto de ley que fue presentado el año pasado, pero que se encuentra "varado en la comisión de usuarios". "La idea como legislador es proponer las cosas y esperar que la Cámara lo trate o que el Ejecutivo se haga eco. Nosotros como oposición proponemos para corregir lo que creemos está mal", dijo Santiago.

Además, expresó que de aprobarse el proyecto de ley ellos pedirán que "se cree un organismo estatal que se encargue de controlar que esto se haga efectivo en cada cabina de peaje. La reglamentación la tendrá que hacer el poder ejecutivo".

Por otra parte, el diputado mencionó algunos antecedentes, entre los que destacó el caso de Capital Federal en el que se proponían plazos para pagar el peaje y "se llegó a sancionar la ley, pero en ese momento Mauricio Macri como jefe de gobierno porteño la vetó", señaló.

Para concluir, el legislador reflexionó al respecto y disparó que en algunos casos "hay abusos y largas colas y se genera un problema en la seguridad de los automovilistas y se vulnera el derecho a circular libremente. Se entiende que uno paga el peaje para que las rutas en nuestra provincia estén mejor y no para estar diez minutos en una cola".