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Especialistas de Bélgica y Brasil debatieron sobre movilidad sustentable
Ciudad de Buenos Aires

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires organizó unas jornadas sobre “Movilidad sustentable y percepción de los ciudadanos metropolitanos”.

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2 diciembre, 2013 0

El subsecretario del Área Metropolitana de Buenos Aires, Diego Valenzuela, disertó en la jornada sobre “Movilidad sustentable y percepción de los ciudadanos metropolitanos” organizada hoy por el ministerio de Gobierno porteño. “Generar espacios de gobernabilidad metropolitana en temas como transporte, salud y residuos, y destacó que para avanzar en esa tarea debe haber“unión entre sociedad civil, gestión y espacio público”, dijo.

El evento contó con la participación del director de Transporte de San Pablo, Ciro Biderman; el urbanista y asesor del gobierno de Bélgica, Marcel Smets; el gerente operativo de Planificación de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, Germán Bussi; el director del proyecto Encuesta e Índice de Cohesión Social para el Área Metropolitana (EAMBA), Esteban Font Guido; y el director para América Latina del Institut Pour la Ville en Mouvement, Andrés Borthagaray.

Tras la presentación de Borthagaray del panel “Movilidad Sustentable”, el gerente operativo de Planificación de Transporte de la Ciudad, Germán Bussi, contó el “Plan Microcentro”, el “Programa de Vías preferenciales”, e hizo hincapié en la experiencia del Metrobús. Aseguró que la Ciudad intentó siempre construir “consensos, planteando escenarios donde todos ganaban” para implementar los distintos proyectos.

Por su parte, Smets relató la experiencia belga, con foco en la calidad de los proyectos, la construcción de infraestructura y la asignación de las tareas a través de un sistema de llamado público. Afirmó que la Ciudad de Buenos Aires es "un buen ejemplo de la importancia no solamente de la planificación, sino también de la ejecución”.

Cerró el panel el brasilero Ciro Biderman, quien expuso sobre el transporte en su país y los desafíos que tienen las ciudades cuando hay “demasiados coches en la hora pico”.

“Estos problemas son de carácter metropolitano y hay que dialogar para resolverlos”, afirmó.

El segundo panel, “Percepción de los ciudadanos metropolitanos”, contó con las exposiciones de Valenzuela y Esteban Font Guido, quienes presentaron resultados preliminares de la Encuesta e Índice de Cohesión Social para el Área Metropolitana.

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Ciudad de Buenos Aires La Plata

Primera Sección

Campana Escobar General Rodríguez Hurlingham Ituzaingo José C. Paz Luján Malvinas Argentinas Merlo Moreno Morón Pilar San Fernando San Isidro San Martín San Miguel Tigre Tres de Febrero Vicente López

Tercera Sección

Almirante Brown Avellaneda Berazategui Cañuelas Esteban Echeverría Ezeiza Florencio Varela La Matanza Lanús Lomas de Zamora Magdalena Quilmes

Cuarta Sección

Alberti Bragado Carlos Casares Carlos Tejedor Chacabuco Chivilcoy Florentino Ameghino General Arenales General Pinto General Viamonte General Villegas Hipólito Yrigoyen Junín Leandro N. Alem Lincoln Nueve de Julio Pehuajó Rivadavia Trenque Lauquen
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