Luego de manifestarse en sintonía con el gobernador bonaerense y hasta protagonizar un cruce radial en el que se habló de la posible fórmula que lo tendría a Scioli como presidente y a él como gobernador en 2015, el intendente de Tigre, Sergio Massa, pisó el freno y marcó algunos señalamientos hacia el Estado provincial. Fue luego del encuentro que mantuvo con los intendentes Jorge Macri (Vicente López), Gustavo Posse (San Isidro) y Luis Andreotti (San Fernando).

Terminó otra reunión de la Región Metropolitana Norte. Esta vez, encarando un pedido hacia la Provincia de Buenos Aires…

Estamos planteando una agenda de trabajo común con la Provincia, con algunas preocupaciones. Alguna que tiene que ver con los revalúos de Arba, alguna que tiene que ver con la retención de fondos coparticipables. Básicamente, entendiendo que, más allá de la dificultad estructural que tiene la Provincia de Buenos Aires, lo que tenemos que hacer, en el ámbito de diálogo y trabajo consensuado entre Provincia y municipio, es encontrar alternativas que no signifiquen ni perjuicio para los vecinos de la región norte ni para los municipios en su programación económico-financiera. En ese sentido, tenemos la mejor predisposición para encontrar caminos para solucionar los problemas que aparecen. Pero también tenemos la responsabilidad de marcar que no llegaron los fondos en el mes de enero, que el aumento de Arba es entre 70 y 300% en algunos lugares y que eso afecta la capacidad contributiva de los vecinos y la coparticipación de los municipios. Porque la composición de la coparticipación se construye en base a la capacidad contributiva de cada uno de los municipios. Y si uno valúa mayor el inmueble, eso significa que ese municipio tiene mayor capacidad contributiva. Es decir, a mediano y largo plazo, estarían siendo perjudicados, no solamente por el aumento, sino por la pérdida de peso en la coparticipación de su municipio.

¿Qué servicios pueden llegar a resentirse, teniendo en cuenta que el presupuesto de Tigre ya está en marcha?

Nosotros aspiramos a que este tema se resuelva, que haya una mesa de diálogo y por eso invitamos a la próxima reunión de la Región Metropolitana Norte. Como cierre de un trabajo previo que exigimos que sea en los próximos días, invitamos al titular de Arba, al ministro de Obras Públicas y a la ministra de Economía de la Provincia. Como una forma de no plantear simplemente un reclamo, sino de buscar soluciones a partir de lo que nosotros entendemos que es injusto

¿Cree que vienen por la caja de los municipios?

No. Lo primero que hay que aprender es a no tomar frases sueltas de una reunión mucho más larga. La discreción y el respeto a las reuniones tienen que ser parte de la relación entre nosotros. En segundo lugar, creo que cada uno tiene que trabajar en función de su recaudación, su presupuesto y su programación. No plantear una pelea de quién le saca a quién sino cómo administramos de manera más eficiente todos nuestros recursos para tratar de brindarle soluciones a la gente.

La Región se ha reunido muchas veces desde su fundación. ¿Qué certezas se puede llegar a tener de que la gente de la Provincia venga, se siente y trabaje en común?

Yo no tengo dudas de que esa vocación de diálogo que el gobernador expresa permanentemente en todos lados se va a plasmar también en la actitud de sus ministros. Si no, sería un contrasentido pregonar el diálogo y el trabajo articulado para después no sentarse a la mesa a discutir este tipo de cuestiones. Pero básicamente nosotros estamos planteando una revisión de lo que, entendemos, son errores o situaciones injustas. No estamos planteando solamente una situación de qué paga cada vecino nuestro sino también que en algunos lugares se tomó mal a la hora de valuar por parte de Arba.

¿La Provincia es rehén de la Nación?

Me parece que la Provincia trae una situación de arrastre desde el año ’85, producto de que muchos de los que la gobernaron entregaron los recursos, pensando que congraciándose con el resto de las provincias, podían construir una candidatura. Creo que hoy lo estamos pagando. Las políticas que tienen que ver con programación a mediano y largo plazo terminan impactando. Errores de años atrás terminan siendo una dificultad estructural de la Provincia hoy.

En ese sentido, ¿apuesta al recupero de los puntos de coparticipación que perdió la Provincia?

Yo creo que los bonaerenses tenemos que seguir trabajando en la administración eficiente de nuestros recursos.

LA CÁMPORA, SCIOLI, MACRI Y CAVALLO

Por su parte, en declaraciones a la revista Pronto, el intendente de Tigre recordó los abucheos recibidos durante un acto que protagonizó junto a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner. “Yo no me di cuenta de eso durante el acto, me lo contaron después. Pero en realidad es algo local: en Tigre La Cámpora armó una lista que no sacó ni el 1% y nosotros más del 70”, declaró con picardía y diferenciándose de la agrupación ultra-K. Pero, diplomático, también recordó el trato que tuvo con la mandataria en aquel acto oficial: “Lo que nadie dice es que Cristina en ese acto me trató muy bien”.

Acerca de la posibilidad de postularse como gobernador en 2015, detrás de un eventual Scioli presidente, el tigrense, fiel a su estilo, esquivó la cuestión. “Me parece que hay una discusión muy apurada, están todos muy acelerados”, señaló. Y agregó: “Faltan tres años para las elecciones a gobernador, que es una eternidad”. Además, aseguró que con el ex motonauta “jamás” habla del “tema candidaturas”.

Para el final, aprovechó para dejarle un palito al jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, a quien lo ubicó en una curiosa analogía con el ex ministro de Economía y símbolo neoliberal, Domingo Cavallo. “Recién venía cruzando la Capital Federal y veía las obras del Metrobus. Le preguntaba a las personas que viajaban conmigo para qué existía la red de subterráneos que pasa por abajo si están haciendo el Metrobus arriba”. Y continuó: “Para mí es una decisión desacertada. Yo creo que a veces los que estamos en la gestión nos enamoramos de un instrumento y creemos que ese instrumento es la política. Cavallo, el tipo de cambio y la convertibilidad. Macri del Metrobus y la bicisenda”.