Un grupo de diputados del peronismo federal presentó un proyecto de resolución para que el Gobierno informe en detalle sobre el ingreso y el amarre del buque británico VS Promise en el puerto de Ushuaia, un episodio que suscitó roces entre la administración de Javier Milei y la gestión de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
Diputados presentaron un proyecto de resolución para que la Casa Rosada explique qué criterios se aplicaron para autorizar el atraque del VS Promise en Tierra del Fuego. Una senadora reclamó un repudio de la Cámara alta.
Los legisladores Guillermo Michel y Raquel «Kelly» Olmos impulsan una iniciativa para determinar quién autorizó la operación, bajo qué criterios y qué organismos nacionales y provinciales intervinieron en el amarre del petrolero con bandera del Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte.
El reclamo de los diputados peronistas
En el texto, exigen conocer el itinerario del buque, su procedencia, destino, bandera, propietario, operador y agente marítimo, así como también sus posibles operaciones anteriores en Río Cullen u otras instalaciones hidrocarburíferas de Tierra del Fuego.
También piden información sobre las autorizaciones administrativas, marítimas, aduaneras, ambientales y portuarias otorgadas; la intervención de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), la Prefectura, Aduana y otros organismos.
Asimismo, buscan determinar si la Cancilleria y sus titular, Pablo Quirno, fueron consultados antes de autorizar el ingreso y amarre y si se analizaron las implicancias de la operación respecto de la Cuestión Malvinas, el Atlántico Sur y la Antártida.
Por otra parte, el proyecto se pregunta por los antecedentes y eventuales vínculos comerciales del buque y sus empresas relacionadas con actividades en Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur.
Además, Olmos y Michel quieren saber si el Gobierno de Tierra del Fuego fue informado o consultado y qué participación tuvo la Dirección Provincial de Puertos.
