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Una bomba de la Segunda Guerra Mundial provoca un caos en el servicio del tren Eurostar entre París y Londres
El Mundo

La línea, que opera trenes a través del Túnel del Canal, dijo que «se disculpa sinceramente por la interrupción».

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7 marzo, 2025

Este viernes, el descubrimiento de una bomba de la Segunda Guerra Mundial sin explotar cerca de las vías cortó el servicio de Eurostar, el tren de alta velocidad que une París con Londres y Bruselas, lo que frustró los planes de escapadas de fin de semana de los viajeros y causó interrupciones en cascada en decenas de otros trenes que iban y venían de la estación de trenes más concurrida de Francia, la Gare du Nord en París.

Eurostar, operador de los elegantes y rápidos trenes que normalmente hacen que viajar en tren entre el Reino Unido y el continente sea muy fácil, anunció la cancelación de todos sus servicios hacia y desde su centro neurálgico en la capital francesa.

Los usuarios del tren recibieron a la habitualmente bulliciosa estación Gare du Nord con carteles rojos que advertían de interrupciones en el servicio, cuyos planes de viaje se vieron trastocados durante la hora pico de la mañana.

Las repercusiones se extendieron rápidamente más allá de las fronteras de Francia. En Bruselas, los trenes a París se cancelaron al menos hasta el viernes por la tarde.

El Eurostar, que opera trenes de pasajeros a través del Túnel del Canal entre Gran Bretaña y el continente, dijo que «se disculpa sinceramente por la interrupción y entiende los inconvenientes que esto puede causar».

«Agradecemos la paciencia y la cooperación de todos durante este tiempo», dijo.

Se recomendó a los pasajeros en St. Pancras que tomaran el tren a Lille en el noroeste de Francia, o que volaran a París.

El viernes, un día muy concurrido

Los viernes son invariablemente concurridos en St. Pancras, el centro de Eurostar en Londres, ya que miles de personas salen y llegan para los descansos de fin de semana.

El operador ferroviario nacional francés SNCF dice que la Gare du Nord habitualmente ve 700.000 viajeros por día, lo que la convierte en el centro ferroviario más activo tanto de Francia como de Europa.

Además de pueblos y ciudades en el norte de Francia y los suburbios de París, la estación también sirve al aeropuerto principal de París y destinos internacionales como Londres, Bruselas y ciudades de los Países Bajos.

 

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