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La Provincia avanza con el mejoramiento integral de la Ruta 4
Provincial

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires lleva adelante la intervención a lo largo de 28 km de este corredor que conforma el segundo anillo de circunvalación del AMBA.

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5 noviembre, 2024

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad bonaerense, avanza con el mejoramiento integral de la Ruta Provincial 4, que se desarrolla a lo largo de 27,8 km de esta avenida interurbana y alcanza a los municipios de Almirante Brown, Lomas de Zamora, La Matanza, Hurlingham, San Martín y Esteban Echeverría.

La obra consiste en la renovación integral de la traza, a partir de la repavimentación de los sectores que presentan mayor deterioro, y de la rehabilitación y el bacheo de los restantes. En los tramos de Almirante Brown, Lomas de Zamora, Esteban Echeverría y La Matanza, los trabajos también implican el ensanche de las calzadas para ampliar su capacidad y la construcción de nuevas calles colectoras de un único sentido de circulación, en ambas manos.

Además, contempla la ejecución de dársenas y refugios para pasajeros de transporte público, instalación de semáforos, recambio de luminarias y señalamiento horizontal y vertical, además de otras obras complementarias, como sistemas de desagües pluviales para mejorar la capacidad de escurrimiento.

Los trabajos, que cuentan con una inversión de $ $94.235 millones, se dividen en 5 tramos, los cuales presentan distintos niveles de avance según la complejidad de cada sector. De las 5 etapas, 4 están en ejecución y 1 a iniciar.

En ese sentido, y como parte de las obras planificadas para este corredor, se encuentra en estudio la extensión del mejoramiento integral en dos nuevos sectores, uno en el partido de La Matanza; y el segundo en el partido de San Martín, entre el puente de José León Suárez y la Av. Triunvirato, que marca el límite con Tres de Febrero.

Asimismo, el Ministerio finalizará el Viaducto Bajo Nivel de la Ruta 4 en el cruce con la RP 16, en la Rotonda de Los Pinos, ubicada en la localidad de Burzaco, del municipio de Almirante Brown.

La ejecución de esta intervención comenzó en julio de 2021, a cargo de Vialidad Nacional del ex Ministerio de Obras Públicas de la Nación, y hasta el cambio de gestión, en diciembre de 2023, alcanzaba un avance físico de más del 90%. Sin embargo, fue paralizada por el actual Gobierno Nacional, por lo que el Gobierno de la Provincia decidió incorporar como parte de las obras en marcha sobre este corredor.

La intervención en la Ruta 4 permitirá optimizar la conectividad entre distintos municipios del conurbano bonaerense y mejorar la seguridad vial de los vehículos que la transitan diariamente, que oscilan entre los 33.000 y los 62.000 dependiendo el tramo. Además, potenciará el desarrollo comercial de las áreas aledañas y mejorará el entorno para sus habitantes.

El nuevo paso bajo nivel, que se realiza en una extensión de 900 metros, optimizará el cruce de ambas arterias, por las que a diario circulan 115.000 vehículos, y brindará mayor fluidez y seguridad vial en la rotonda, evitando la congestión en horas pico.

La Ruta 4 es una avenida interurbana de dos carriles, con una extensión total de 70 km, que se desarrolla entre la RP 195 (Av. del Libertador) en el municipio de San Isidro, y la RP 14 (Camino Gral. Manuel Belgrano), en el límite entre los partidos de Quilmes y Florencio Varela.

Se trata de una vía estratégica que conforma el segundo anillo de circunvalación del AMBA, después de la Av. General Paz, y representa el principal eje de conectividad entre los municipios del sur y del oeste del conurbano bonaerense.

El Ministerio de Infraestructura, a través de su eje de gestión centrado en la conectividad y la logística, planifica y ejecuta obras para fortalecer los cuatro anillos de circunvalación -la Av. General Paz, la RP 4, la Autopista Presidente Perón y la RP 6- contribuyendo a la optimización de la conexión del conglomerado en sentido norte-sur; vinculando localidades y accesos estratégicos a parques industriales y a puertos; y favoreciendo la descompresión del tránsito en la primera corona del AMBA.

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Ciudad de Buenos Aires La Plata

Primera Sección

Campana Escobar General Rodríguez Hurlingham Ituzaingo José C. Paz Luján Malvinas Argentinas Merlo Moreno Morón Pilar San Fernando San Isidro San Martín San Miguel Tigre Tres de Febrero Vicente López

Tercera Sección

Almirante Brown Avellaneda Berazategui Cañuelas Esteban Echeverría Ezeiza Florencio Varela La Matanza Lanús Lomas de Zamora Magdalena Quilmes

Cuarta Sección

Alberti Bragado Carlos Casares Carlos Tejedor Chacabuco Chivilcoy Florentino Ameghino General Arenales General Pinto General Viamonte General Villegas Hipólito Yrigoyen Junín Leandro N. Alem Lincoln Nueve de Julio Pehuajó Rivadavia Trenque Lauquen
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