Mercedes Benz podría ser una de las empresas  automotrices que deje el país y empresarios locales ya iniciaron diálogos con la multinacional alemana para quedarse con los activos de la automotriz y entre ellos está nada más y nada menos que el padre del presidente de la Nación, Norberto Milei.

El padre de Javier Milei era colectivero, tal como siempre contó en varias entrevistas el jefe de Estado, pero en un momento pegó el salto para ser empresario del rubro. Fue presidente entre 2004 y 2005 de Rocaraza SA, Teniente General Roca S.A y Francisco de Viedma S.A.

El segundo grupo que podría quedarse con la multinacional es el grupo DOTA, dueños de la mayor cantidad de líneas de colectivo del AMBA, y de vínculos estrechos con Norberto.

«Con la llegada de Ricardo Jaime al Ministerio de Transporte, Norberto Milei decidió fusionar sus tres empresas con los hermanos Andrés y Luis Faijá. Los zares del transporte urbano de Argentina en ese entonces eran titulares del Grupo DOTA», contó al medio La Política Online, quien reveló la información en su portal, un ex titular de la cartera de Transporte.

 

Los transportistas saben que el grupo empresario DOTA acredita vínculos con el padre del presidente. «Llama mucho la atención las medidas de fuerza que incentivo durante la campaña con Massa como ministro, mientras que en el paro de transportes contra el gobierno de Milei, no solo no adhirió sino que amenazó a los choferes para que no se sumen a la huelga», contó un dirigente de la UTA.

Esta asociación opaca entre el padre del jefe de estado y el grupo empresarial salió otra vez a la luz cuando DOTA fue de las únicas empresas que no se adhirió al paro de transportes contra el gobierno de Javier Milei.

Milei tenía una mala relación con su padre hasta que empezó a crecer en política. Durante la pandemia hubo una reconciliación familiar y los hermanos Milei y sus padres vivieron juntos en la lujosa torre que el empresario colectivero tiene en Vicente López. Luego ya cuando llegó a la Casa Rosada empezó a ser habitual ver a los padres de Milei en actos oficiales, como durante la última presentación del Presupuesto en el Congreso.

El tercero de los interesados es el Grupo Mirgor de Nicky Caputo, primo de Toto, el ministro de Economía, como Newsan de Ruben Cherñajovsky, empresarios beneficiados directos del régimen de promoción industrial de Tierra del Fuego que habilita una serie de beneficios fiscales y aduaneros para las actividades que se realizan en el territorio.

Tanto el presidente Milei como su ministro Federico Sturzenegger se niegan a tocar a pesar de que son millones de dólares los que el estado se pierde recaudar por ese régimen.

La empresa de los Caputo, como contrapartida ofrece la ventaja de generar empleo de calidad en una zona muy alejada como es la isla autral. La ventaja que tienen Caputo y Chenajovsky es que sus empresas electrónicas ya son proveedoras de la industria automotriz en medio de la revolución tecnológica y la incorporación de ese rubro a los autos que se lanzan al mercado.